“驾”——出众的操控表现与极致驾趣；“值”——升级的人性化配置与亲民的定价，以及更具品质感的外观与内饰的重新搭配，都令2013款Mazda6耀然“新生”。新款年型车已于7月1日登陆全国各个经销店，新车型共分三款，2.0L手动型、2.0L时尚型、2.0L超豪华型，终端售价13.58万元起。

99弯——Mazda6与通天大道的直接对话

据记者了解，8月22日，一汽马自达将在被誉为“通天大道”的天门山99道弯，举行媒体记者试驾、试乘2013款Mazda6，“真枪实弹”的展开一场 “弯道之王”与天门山99道弯之间的正面对决。

天门山99道弯，自下至上长度为10.77公里，海拔从200米直拔至1300米，大角度发卡弯比比皆是。此次“驭揽天门99弯”不仅是对驾驶者的挑战，更是对Mazda6弯道之王成色的检验。活动中，一汽马自达将安排媒体记者亲自驾驶2013款Mazda6完成上山路段，着重体验新款年型车底盘、悬架的运动特性以及操控精准性。出于安全考虑，下山路段，活动主办方会聘请专业教练驾驶2013款Mazda6，媒体记者则侧重体验驾乘感受，体验年型车过弯时的平顺感以及稳定、灵敏的制动效果。

Mazda6上市以来，就凭借有口皆碑的操控表现被誉为“弯道之王”，通过此次“驭揽天门99弯”挑战天然极限弯道的活动，体现出年型车“操控优势”，唤醒驾乘者对Mazda品牌ZoomZoom运动精神的认知，重燃挑战弯道极限的心理冲动，彰显并强化Mazda品牌的运动基因和产品亮点，重塑Mazda6弯道王者形象。

品质——迈上更高一个层次

提升品质感是2013款Mazda6着重努力的方向，这一变化主要体现在外观与内饰两个方面。外观——车头前杠两端装配了全天候LED行车灯，双侧后视镜上也加装了转向灯，如此调整给人的第一感觉就是档次感大大得到提升。内饰——内饰的转变从拉开车门的第一时间就能感受到。老款的沙色座椅被黑色真皮座椅所取代，强烈的运动气息充满整个车内空间，老款车型上的木纹装饰全部被金属拉丝所取代，视觉效果与触感均属上佳，品质感极具提升。

中控台的变化可谓翻天覆地，老款车型的按键被一个七寸触摸屏所取代，影音娱乐操作全部通过手指完成，就如同使用iPad一样，倒车时触摸屏还可显示倒车影像。为平衡安全行车与接听电话之间的矛盾，2013款Mazda6装配蓝牙适配设备，方便驾驶者通话的同时，又不让双手离开方向盘。另外，升级的中控台支持链接iPod，驾车中随时随地聆听自己的专属音乐。

操控——极致驾趣，传承经典

现如今，“弯道之王”已经成为Mazda6的标签，凭借清晰、个性化的定位与精湛的造车品质，屹立于中国汽车消费市场十年。运动化的悬架与车身调校，开创了B级车的先河，确立了运动型轿车的标杆，而2013款Mazda6不折不扣的将卓越的操控表现传承下来，确保驾乘者体验到优质的操控感受，达到“人马合一”的境界。

2003年，伴随着“Zoom-Zoom”的轰鸣声，一款叫做Mazda6的汽车来到我们面前，外观时尚，线条优美是它给人的第一印象，但更让人为它难以自拔的还是引擎轰鸣点燃的驾驭激情，精准驾控唤起的愉悦感受，仿佛孩童对“Zoom-Zoom”的憧憬变成了现实，让我们对于速度、驾控的渴望在Mazda6身上得以实现。

历经十载，Mazda6依然风行于中国汽车消费市场，累计赢得了80万消费者的青睐，现如今焕然一新2013款Mazda6再次来袭，唯一不变的，是其对极致驾驭乐趣的渴望、卓越动感的追求。

震撼心灵的Zoom-Zoom之源

“操控”、“性能”并非只是宣传口号，而是每一部Mazda6的核心精髓，令每一位Mazda6 的驾乘者永远感受到这份纯真的感受，找回孩童时代自由奔跑的快乐。自2003年上市以来，Mazda6出众的驾控感受是有口皆碑的，清晰的路感、精准的指向性、运动的车身悬架调校，都是同级别车型中无出其右的。双横臂+多连杆的悬挂系统造就了Mazda6一副天生的运动基因，底盘的设计优势使得操控性能柔韧稳健。充满乐趣和愉悦兴奋的驾驶体验，让我们的心兴奋的跳动着，手中驾驭的这部Mazda6就是我们孩童时代震撼心灵的“Zoom-Zoom”之源。

Mazda6的出现，开创了该级别运动轿车市场的先河。出色的动力与操控表现让它被誉为“弯道之王”，这一点在2013款Mazda6上得到了传承，在“同质化”严重的今天，Mazda6拒绝随波逐流，不断向消费者传达“极致驾趣”是Mazda6的精神之魂，当然正是Mazda6的核心价值所在。

精雕细琢 研发的艺术

“技术的堆砌，就能成就一部经典车型吗？“Mazda6的设计师微笑着摇了摇头。设计师表示，Mazda6每一处都凝注了设计师们的智慧，想要随心所欲的驾驶汽车，达到“人马合一”境界谈何容易，为了能让驾驶者的手、脚、腰、颈各个关节处于最佳位置，设计师们收集了全世界数百位调查对象的身体数据,以便让身高从170cm到200cm的驾驶者都能找到最舒服的驾驶姿势。舒服的坐姿不仅能够让驾驶者完成精准的转向、刹车、加油等操作动作，还能降低长期驾驶带来的疲劳感受。

“我们经常说的行驶、转弯、刹车这三个基本的驾驶操作通过方向盘、踏板、变速器三个单元操控。为了实现人马一体的驾驶操控感受，各个单元的操控性能必须达到准确、迅速、平滑、舒适四个方面的优秀标准”。Mazda6设计师如此表示。

每一部Mazda6展现精湛驾控表现的背后，都是设计师们经过反复论证、实验后的成果，正是这种“不断追求完美“的精神，最终铸就了Mazda6的高品质，成为一部经典车型，以至于风靡车坛10余年。同时，也是2013款Mazda6上市后继续引发关注的原因所在。

10年的洗礼，打造了Mazda6在用户心中不可撼动的个性身姿。与时代共步，与科技同行，新车型在传承经典的同时，大大丰富了人性化配置，2013款Mazda6再展“新生”风范，满足用户“心声”，让车主感受到真正的“驾值”。

2013款Mazda6已经通过自身的提高回馈了长久对其支持的用户，同时也将通过更加悉心的服务回馈全年龄段拥有它的精英车主。一汽马自达2013款Mazda6是卓越的驾驶乐趣和超高的综合价值完美结合，它不断向消费者传达追求卓越的“驾由新生 值享生活”的核心价值。

2013款Mazda6在不断追求极致驾趣核心精神的同时，又进一步完善人性化配置，并给予消费者一个更加可接受的市场定价，每一点变化都在不断向消费者传达新款年型车的“驾”•“值”新生。