车主最苦恼的，莫过于自己的爱车三天两头“住院”。一则兜里白花花的银子如水般往外流，二则修车耗费了大量时间，更耽误了不少事情。2年，235000公里，零大修记录，这是老司机刘军与东风风神S30的记录。今天，刘司机就慷慨地与我们分享他的四大秘诀。 

秘诀一：挑辆好车很重要

对于2年20多万公里无大修，刘司机坦言最重要是S30质量可靠，“否则怎么养也不行。”刘司机告诉记者，当时出租车公司配车的时候，他果断地选择了东风风神S30。“大家都知道，东风是个大品牌，品质可靠，另外就是S30够大，肯定吸引乘客。”两年使用下来，S30果然没有让刘军失望，“20多万了，一切都正常，而且油耗也很省，大概五毛钱一公里。” 

秘诀二：定期保养不偷懒

车是越开越有感情的，要像兄弟一样用心去养护他。两年来，刘司机保持了一个习惯，那就是每天早上出发前都对机油做一下仔细的检查。作为一个驾龄已达13年的老司机，刘司机深有体会：“开车载客尤其要保证车辆处于最佳的技术状态，要不然不仅威胁乘客安全，自己也不放心。”7500公里换机油，3万公里换刹车油，5万公里换防冻液……刘军自己算着时间，定期准时去保养。“我还经常亲自为S30做大扫除，特别留心观察车子的小异响。” 

秘诀三：养成良好的驾驶习惯

“因为我开车稳，很多时候跑长途的时候乘客会专门找我。“刘军分享，”S30发动机性能不错，开起来平稳自如。遇到路况不好的话，我会减速慢行，这样就会保护机器和轮胎，延缓他们的使用寿命”，刘军说，养成良好的驾驶习惯非常重要，启动就跑、长时间踩着离合器、猛踩刹车等都是不好的习惯。“还有很多朋友都喜欢空挡滑行，认为这样省油，其实这不仅不安全，也会对发动机造成损害。”刘军如是说。 

秘诀四：“原配”才是最好的 

坚持使用原厂配件是刘军认为自己的S30能做到20万公里无大修的重要原因。刘军说，维修一定要坚持实用原厂的配件，这样不仅可以避免很多麻烦，更重要的是保证车辆安全。他举例，比如轮胎，只有原厂的轮胎才最能配合汽车速度和最大轴重，如果换其他轮胎，不仅会对车子造成更大磨损，还可能危及车子和自身安全。刘军告诫，必要贪一些劣质配件便宜，其实得不偿失，“劣质货用不了多久又得换，总的算下来根本划不来。” 

作为一名老司机，刘军对自己的养车秘诀自信也乐于分享，希望对其他车主有很好的借鉴参考作用。我们也相信，20多万公里无大修只是一个开始，他和他的S30肯定能创造更好的成绩。

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