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长安马自达CX-5 西安媒体试驾研讨会落幕

2013-08-09 06:02:05 来源:网上车市   原创      编辑:郭志刚   

【网上车市西安分站讯】马自达CX-5(进口)去年7月份正式引入国内市场,凭借独此一家的“创驰蓝天”技术迅速走红,至今仍然受到消费者的持续关注。当大家还沉浸在CX-5先进的造车技术以及优良的操控性能时,长安马自达厂家又投下了一颗重磅炸弹,马自达CX-5将会尽快选择进入国产阶段,并且国产车型也将运用“创驰蓝天”技术,预计2013年年中上海车展正式上市。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

转眼半年过去了,长安马自达CX-5的消息不断通过网络、杂志传到小编的耳朵,但却未曾有机会接触。这不,8月8号,小编有幸参加了西安地区由西安骏雄长安马自达4S店与陕西广行长安马自达4S店举办的长安马自达CX-5媒体试驾研讨会,与CX-5有了一次亲密的接触。

·马自达CX-5的“创驰蓝天”技术

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

创驰蓝天技术系统(SKYACTIV TECHNOLOGY)是指为了在更高层面上实现“驾乘愉悦”与“卓越的环保、安全性能”的完美融合,而诞生的马自达革新性新一代技术的总成。简单的来说就是:“新集成、新技能、新驾趣”。

长安马自达CX-5所运用的创驰蓝天技术可以系统的分为四个部分,创驰蓝天发动机、创驰蓝天变速箱、创驰蓝天车身以及创驰蓝天底盘,也就是说该项技术全面的应用在了CX-5的车身上,而非大家所认为的只有发动机采用该项技术。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

创驰蓝天发动机

新一代高效直喷汽油发动机,凹孔活塞头,6孔喷油器,4-2-1排气系统。实现了13.0的高压缩比(法拉利458 Italia 的压缩比为12.5)。
百公里油耗只有6.7L/100KM。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

凹孔活塞头是通过活塞顶部的凹形设计,使形成的燃烧的火焰更加充分燃烧,防止爆震,降低了动力损耗,提高燃烧效率;6孔喷油器是通过6个喷射口在缸内直接进行燃油喷射,产生容易燃烧的混合气体,可以有效防止燃烧室的温度上升;4-2-1排气系统是各气缸伸出的排气管以4根→2根→1跟的顺序组合而成的系统相比一般4-1系统而言,排气管较长,不易受其他气缸的排气压力的影响,并可抑制排除的炙热气体被推回燃烧室。因此,导致异常燃烧的燃烧室的温度上升得以抑制,高压缩比得以实现。高压缩比的燃烧大幅度提高发动机的效率实现卓越的环保性能和畅快的力量感。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

除此以外,CX-5所有车型都标配智能怠速停止系统(i-stop),实现了平稳的瞬间启动和低燃耗。智能怠速停止系统在刹车时,发动机自动停止运转。松开刹车时,燃油直接喷入发动机点火,发动机瞬间自动重新启动。

创驰蓝天变速箱

新一代创驰蓝天的自动变速箱大幅度提高扭矩的锁定,可使发动机的转速高效的传达给车轮,提高了燃油效率及类是手动档的直接换档感受。0.1秒的精确换档时间,响应速度更快,更平稳。其具备传统的AT、CVT、双离合变速器等所有传动装置的优点, 提供强有力的启动和平稳变速的同时,让你体验到操控汽车的真正快感。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

创驰蓝天车身

马自达CX-5的新一代轻量型高刚性的创驰蓝天车身,使基本骨架呈直线构成的线性化,以及协调各部分骨架工作的连续框架,是追求高刚性与轻量化的统一的基本思想。并从选材出发实现了车身钢架的轻量化,减重8%,采用1800MPa的世界最高强度钢材,封闭截面,车身刚性提高30%,实现高刚性的轻量车体,大幅改善油耗,实现世界高水准的碰撞安全性能。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

驰蓝天底盘

新一代高性能创驰蓝天底盘给马自达CX-5带来更精准的操控与更舒适的乘坐感觉。底盘重量减去14%,悬挂与底盘一体化生产,,有效的达到了最小公差,悬挂系统支撑点上调43mm,使通过颠簸路面时力量向后分散,不会像传统的力向上传播,使得乘坐有不舒适的感觉。给驾驶者带来令人愉悦的人车一体的驾驶乐趣和安心的驾乘感受。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

·试驾感受

正像王总在试驾之前说到的,他的朋友在试驾了2.0L的长安马自达CX-5后大呼他本人的某品牌车型的2.4L SUV动力显的有些肉!当我亲身的试驾之后也才感悟到,原来不是那款2.4L SUV车型的动力差,而是长安马自达CX-5的动力表现非常不错。当然,你要是完全追求急加速时的刺激感以及强烈的推背感,这对于一款主打衔接速度与平顺性的发动机来说显然是有些强人所难了。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

试驾过程中,你能非常直观的感受到长安马自达CX-5的优势所在。油门的响应速度非常的快,刚刚深踩,变速箱就非常积极、迅速地降挡,对于它的表现你会略微感到惊讶。而且变速箱动作非常的轻柔,升降干脆利落,如果不是刻意去观察它,那你完全可以忽略挡位的存在。带有电子助力的方向盘手感很轻盈,不过对驾驶者感受路面有些影响,当然对于女性消费者来说可是利大于弊的。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

再者就是它的车身转向精准性与支撑性较好的悬架系统。在平常的双行线马路上,一把方向就轻松的调转车头,精准的转向能力更像是一台运动轿车。富有韧性、力道均匀的悬架体统能够更好给予驾驶者信心,在不失稳定性与舒适性的同时也较好了保留了马自达在操控感与运动性方面的优势。

西安长安马自达CX-5 媒体试驾研讨会

据官方信息,马自达首款国产SUV车型长安马自达CX-5于7月3日已正式下线,有消息称国产CX-5将于8月18日正式上市,而日前长安马自达正式发布了其预售价格,预售区间为18-26万元,将推出2.0L及2.5L两种排量共6款车型

长安马自达CX-5官方预售价
车型名称 售价(万元)
2.0L MT 两驱舒适型 18.00
2.0L AT 两驱舒适型 19.50
2.0L AT 四驱精英型 22.00
2.0L AT 四驱尊贵型 24.00
2.5L AT 四驱豪华型 24.50
2.5L AT 四驱旗舰型 26.00
制表:网上车市 www.cheshi.com

西安骏雄汽车销售服务有限公司4s

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