美国东部时间8月4日 ,Honda Indy 200开赛前，新一代Acura NSX原型车在俄亥俄州列克星敦Mid-Ohio赛道激情开跑，让NSX研发生产地俄亥俄州的赛车迷振奋不已。同时，Acura（讴歌）也借此向世人展示其下一代NSX超级跑车正按照2015年投产的目标稳步推进。

一代超跑传奇NSX是一款改变世界跑车格局的划时代车型，它不仅是全球首款全铝跑车，还为跑车界带来了诸多全新价值，如超轻量级车身和高性能V6发动机、卓越的日常驾驶动态性能和人体工学，以及无与伦比的可靠性。2012年北美车展上，新一代Acura NSX Concept全球首次亮相，向世人宣布Acura（讴歌）将再次续写NSX的传奇篇章。在传统跑车价值的基础上，新一代NSX的研发与制造团队投入巨大的激情进行了大量创新，力求打造出一种全新的跑车体验。

全新一代NSX 原型车高调现身Mid-Ohio赛道,由一名俄亥俄本地的研发团队成员驾驶，在3.9千米的弯道上绕行了两圈，带来其动态性能的全球首秀，率先引爆此次印地赛决赛日的赛场。NSX 原型车车身上的个性喷涂及赛车图案无不表明全新Acura NSX的赛车血统与基因。

“我们正在打造一款不管是在街道上还是在赛车场上性能都同样出色的跑车，为此我们把这辆原型车带到了Mid-Ohio 赛车场来。”本田美国研发公司首席工程师Ted Klaus如是说。

全新一代超级跑车NSX计划于2015年正式上市，其全球研发工作由位于俄亥俄州雷蒙德的本田技术研究所的工程师们主导。作为下一代Acura（讴歌）超跑车，NSX将使用采购自美国本土及全球的零部件，在马里斯维尔附近在建的一个具备当今最前沿水平的制造中心进行生产。为带来动态性能与环保性能相融合的全新跑车体验，NSX将搭载一款中置直喷V6发动机，匹配Acura（讴歌）全球首创的运动型混合动力SH-AWD系统。这套全新的高性能混合动力系统由三个电机组成，其中一个电机与V6发动机集成驱动后轮，另外两个电机驱动前轮，配合全新7速双离合变速器（DCT），实现了四轮驱动扭矩矢量分配与极佳的混动效率的完美融合。运动型混动SH-AWD系统在转弯时能够及时地将正/负扭矩传递至前轮，从而达到当前车市上现有的四驱系统无可匹及的驾驶性能新高度。

赛车一直是Acura（讴歌）家族的一个DNA，全新NSX将在伟大的跑车阵营中与法拉利、保时捷、迈凯轮并驾齐驱，同时又有其鲜明的个性和独特的动态性能。让我们翘首以待全新NSX加入Acura（讴歌）的赛车阵营。毫无疑问，NSX在赛道上的优异表现将进一步强化它在公路上的卓越行驶性能，完美诠释Acura（讴歌）品牌倡导的“人车合一 随心所驭”的极致驾驶乐趣。