上海通用别克凯越凭借其较低的售价和皮实耐用的质量,在国内获得了不错的口碑,销量一直比较稳定,被人们称为“新三样”。不过凯越还是有一个很大的缺点,导致有很多消费者们不去选择它,那就是它的4AT车型油耗太高了,和同级别竞争对手相比,缺少竞争力。
面对这个问题,上海通用做出了改变,2013款车型(以下统称为新凯越)将自动挡升级为6AT,很好的解决了油耗高的问题,让凯越的自动挡车型也有了不错的竞争力。下面我们就一起去看看新凯越有哪些最值得消费们购买。
●车型解析
●售价与颜色
新凯越的车型不多,只有4款可供消费们选择,分别为手动经典型、自动经典型、手动尊享型和自动尊享型。
新凯越有6种车身颜色可供选择,分别为元黑、钛银、锆白、铂灰、炫红、卡其金,颜色都比较常规,没有花里胡哨、太过夸张的颜色。这6款车身颜色,很多车主觉得都还不错,就看买车时消费者们自己的喜好了。
●外观解析
轮毂与轮胎方面,经典型配备的是钢毂,轮胎尺寸为185/65 R14,轮胎品牌为玛吉斯;尊享型配备的是铝合金轮毂,轮胎尺寸为195/55 R15,轮胎品牌为固特异。
★内饰与动力解析
新凯越上深下浅的内饰配色是典型的居家风格,部分位置采用了仿桃木装饰作为点缀,提升了整车内部的档次感。新凯越的做工用料比较出色,中控台大面积使用软质材料也是凯越一贯的传统了。
动力总成的改变是新凯越的最大亮点,它取消了1.6L的发动机,而搭载的是具有DVVT技术的1.5L发动机,与之匹配的自动变速器也从4AT变为了6AT,燃油经济性得到很大的提高。
配置分析
经典型
指导价:MT-9.69万元,AT-10.19万元
经典型是新凯越的低配车型,在配置方面讲究的是务实,没有太多华而不实的配置,像正副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、EBD、前座中央扶手都是比较实用的配置,最难能可贵的是,新凯越没有像有些品牌的车型那样,对低配车型的雾灯“下毒手”,全系标配前雾灯是比较厚道的。这里需要提一下,经典型的MT车型配备了天窗,而AT车型却取消了这个配置。相比较而言,推荐买AT车型,这次改款6AT是最大亮点,虽然少了天窗,但价格只比MT车型贵5000元,还是比较划算的。
尊享型
指导价:MT-10.89万元,AT-11.89万元
尊享型的配置是在经典型的基础上增加了铝合金轮毂、后倒车雷达、皮质座椅、腰部支撑调节(这里指的是MT车型,尊享型的AT车型比MT车型多出了皮质方向盘)等。
车型推荐
推荐车型:自动经典型
推荐指数:★★★★
推荐理由:经典型的AT车型虽然比MT车型在配置上少了天窗,但价格只贵出5000元,而且自动变速器由4AT升级为6AT,提高了燃油经济性,大大提升了AT车型的竞争力。所以综合来看,买AT车型更为实惠。
全文总结:新凯越的售价区间较老凯越有所下降,在配置上却有了很大的提升,自动落锁、儿童座椅接口等均为全系标配,1.5L DVVT发动机+6速自动变速器的组合,也弥补了老款凯越燃油经济性上的劣势。各位对新凯越感兴趣的车友们,赶快来试乘试驾吧,山西必高上通别克旗舰店将竭诚为您服务!