【网上车市 秦皇岛站讯】近日，本站编辑从秦皇岛嘉隆商贸斯柯达汽车销售店了解到，现在起在嘉隆商贸斯柯达汽车销售店内购买昊锐 1.4TSI 手自一体智雅版，即可享受2.5万元的现金优惠，而且购车还有3000元超值礼包送给您，店内有少量现车，有感兴趣的朋友欢迎来电咨询或直接联系本地经销商。

 造型设计上昊锐显然是一部不容混淆的斯柯达轿车，通过前面几年新产品所建立起来的品牌辨识体系完全融入昊锐的设计中，整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长，但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，坐进这个后座一定不是什么坏事。2761mm的轴距相比新君越的2835mm显得不夸张。

 斯柯达昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。除了提到的Twin-door双开启式后备箱门之外，还有国内中型车中首次出现的太阳能天窗系统，以及PLA自动泊车系统，这些配置只会出现在部分车型上。另外，诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了斯柯达昊锐上。车内空间令人信服，尤其是后排膝部纵向空间充裕，在真皮Alcantara麂皮面料覆盖的座椅上很容易找到放松姿态。

 在动力部分，上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾都采用了国产的大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机。作为一部具有德国血统的B级轿车，昊锐绝对不会仅仅讨好后排乘客。坐上驾驶席的时候也是另一种狂欢的开始。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的名声早已在外，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同，它的实力更加内敛，但发力出来却丝毫不弱。

 行李箱空间也许是很多B级车消费者所忽视的部分，多数人也会满足于可折叠座椅、或者可与后备箱联通的中央扶手之类的配置。但昊锐在这方面却完全开启了一个全新的话题。它的TwinDoor双段开启式尾门兼具了轿车的优雅造型和掀背轿车的方便。JDPower在奥地利进行的一场产品满意度测评中，测评委员会给这一技术的评价是“它不仅仅是技术和功能上的创新，更是汽车分类的革命”。只需要一个切换按键，一部B级车就可以在三厢轿车和掀背轿车直接实现角色切换，的确很难界定到底它属于哪一种车型。

 编辑总结：中国消费者对斯柯达的百年历史并无太多了解。历史上的那些辉煌时刻自然无从谈起，但这部波西米亚乐章并没有选择保持低调。从2003年起，新的音符被不断注入到传统的灵魂之中，新款Roomster、Fabia晶锐、Octavia明锐、SUV车型Yeti猎锐接连推出，引人入胜的乐章一路攀升，终于在全新Superb昊锐加冕斯柯达旗舰的一刻奏出了最华丽的高音。在2009上海国际车展上斯柯达昊锐正式亮相，之后就一直备受消费者的关注。有感兴趣的朋友欢迎来电咨询。

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