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运动王者——全新宝马 3系您值得拥有

2013-07-31 17:23:22 来源:网上车市   厂商稿      编辑:黄好英   

 【网上车市东莞站讯】全新BMW 3系给人的第一印象:非常迷人,而且始终令人信服。自上市以来,全新BMW 3系就被业界称赞为“运动王者”、“最具性价比宝马车”。全新BMW3系豪华轿车,助您以澎湃引擎声,指引未来精彩人生,您值得拥有!目前本店有现车,欢迎亲临我店选购新车。详询:0769 8862 9999,或致电您的专属销售顾问,我们的销售顾问将竭诚为您服务。地址:东莞市虎门镇大宁村麒麟路

优雅与运动

运动而优雅的外部设计

全新BMW 3系传承了BMW品牌的设计传统和特点。运动而优雅的外观创造出BMW品牌特有的统一效果,第一眼便能感受到其中蕴含的美感和动感。第6代车型再一次树立了新标准,成为全球最畅销的BMW。同时,全新BMW 3车型独特的级别、风格和定位令人一眼就可以辨认出来,进一步仔细观看就会发现,每一个细节都证实了这一点。从汽车的基础设计到和从前到后的流线造型、尾灯的结构和设计,以及车内独特的氛围可以证实,甚至后视镜都是为全新BMW 3系专门开发的。全新BMW 3系将优异的驾驶乐趣与同样优雅而不容混淆的设计结合在一起,以独具品位的方式展示了极高水准的自信姿态。仪表板朝向驾驶者,方便其使用各控制按钮。所有设计线条最终都会聚在驾驶者身上,从而使驾驶者能够集中全部精力注意前方道路。

运动王者——全新宝马 3系您值得拥有

优雅而运动的车型

宽敞而舒适的四座空间

考虑到发动机的输出功率和动力性能,全新BMW 3系所吸引的主要是面向喜好运动风格并且充满活力的驾驶者。然而,汽车带来的驾驶乐趣不仅对驾驶者本人来说是一种难忘的体验,对同行的最多可达三名的乘客也是如此。全新BMW 3系是按照名副其实的四座汽车进行构思和设计的,在所有座椅上都提供了轻松驾乘的最佳条件。一直向后延伸到后排的中央控制台将后排座椅分为两个独立的座椅,而由于低悬的座椅位置,乘客可以享受到宽敞的头部空间和移动的自由。前座上的舒适进入功能可以帮助乘客更容易地坐到两个后排座椅上。前座的靠背释放杆正好位于座椅靠背外侧顶部,使用非常方便。

运动王者——全新宝马 3系您值得拥有

舒适的车内环境

省心与省力

后视摄像机和全景环视系统

BMW互联驾驶创新保证了模糊环境下的清晰视野:全新BMW 3系配备了多达五部摄像机,使您在所有情况下都能拥有全新的视野,不存在驾驶盲区。后视摄像机同样在驻车时提供帮助。图像中交互式的车道线条告知驾驶者,驻车空间是否足够宽敞。缩放功能可用来调节图像,从而使您在为车辆牵引杆添加拖车时无需其他帮助。特殊装备全景环视系统包括多部附加摄像机。前保险杠中的两部侧视摄像机分别对准左右两侧。两侧的图像同时显示在控制显示屏上,因此,即使在能见度较低的出口处,也不会忽略任何道路使用者。外部后视镜中的顶视摄像机记录的数据以及后视摄像机提供的数据被电子系统转化为一个图像,用于通过270°的鸟瞰图显示全新BMW 3系及其周围环境。无论您正在驶入还是驶离驻车位,均可确保轻松、安全的挪车操作。

运动王者——全新宝马 3系您值得拥有

后视摄像机和全景环视系统

感应开启尾门

如果您双手提满购物袋,站在全新BMW 3系的后方,并希望将购物袋装入行李箱,您可能现在需要做的是在口袋里找到车钥匙,然后把行李箱打开。您真是这样做的么? 不,再也不用这样做了。借助作为特殊装备提供的创新型便捷进入及启动系统,您可以感应开启尾门。现在只需要做的是在适当的位置抬一下脚(此功能目前仅配备于BMW 3系335Li 风尚型)。

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感应开启尾门

全面的安全保护

随动控制大灯

为了提高夜间驾驶和在弯曲的道路上驾驶的安全性:氙气前灯会根据前方弯道的角度进行调节,全新BMW 3系的大灯光束始终照亮着道路。尾灯通过明亮醒目的条形灯在黑暗中也可以确保出色的安全性。两级自适应型制动信号灯则有助于减少后部碰撞的风险:在强力制动时,自适应型制动信号灯亮起的区域更大,更大、更亮的制动信号灯可提醒后方车辆的驾驶者也同样施加紧急制动。为了计算路线,多个传感器会检测转弯角度、偏转率和车速。随动控制大灯可保证在光线昏暗的道路上提供最佳照明,提前识别路况以及可能的危险。车速较高时,驾驶者需要注意前方更远的道路,以便及时做出反应,此时,前部大灯因此会升高以便看得更远。在市区交通中,大灯会自动降低并更有效地照亮车辆正前方的道路,而不会使对面驶来车辆的驾驶者产生目眩。无论在何种情况,我们总能为您提供全面的安全保护。

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随动控制大灯

主动保护

精确调校的悬架系统、发动机管理系统、制动系统和轮胎,搭配一系列的电子测量装置——所有这一切只为了一个目标:保证全新BMW 3系即使在最苛刻的条件下也能安全行驶。因为给予驾驶者完备的操控,就能确保优异的安全性。主动保护在车辆起步后不久车速超过18公里/小时时启用,并会自动稍稍拉紧安全带。如果出现危急的行驶状态,则前安全带的张力会可逆增加,侧窗和天窗则会关闭。主动保护会通过前视摄像机或前部雷达、驾驶者施加的全力制动或车辆是否表现出明显的转向不足或过度转向迹象来检测碰撞风险。如果不可避免地要发生碰撞,则系统会自动对车辆进行制动并使其停止,而无需驾驶者采取任何操作。因此可以降低或在理想情况下可以完全消除发生二次碰撞或后继碰撞的可能性及其后果。

被动安全性

得益于精选的特定材料、高强度结构和智能轻质结构概念,全新BMW 3系的车身达到最严格标准的要求,搭配极为高效的防护系统,可确保为车辆乘员提供可能的最大程度的保护。大量极为坚固的横梁以及高强度和超高强度多相钢的巧妙应用可在保持较轻重量的同时为安全车架提供最大程度的保护。碰撞能量会被转移到乘客舱周围的车架的其他部分,例如车身底部、侧车架、隔板和车顶,并被前部和后部撞击吸能区吸收。发生侧面碰撞时,B柱和踏板中的加强结构、车门中的高强度侧面碰撞稳定器以及座椅区域内坚固的横梁会提供保护。全新BMW 3系的前部配备了用于保护行人的多种装置。保险杠托架与面板之间集成了一个撞击吸能器,用于降低碰撞过程中对腿部的伤害。此外,发动机罩还配备了多个撞击吸能元件,用于减小碰撞能量,从而发挥溃缩区的作用。总体结果便是完美协调的整体概念,从而使全新BMW 3系在安全性方面给人留下了极为深刻的印象。因此,全新BMW 3系运动型轿车完全满足在欧洲、美国和全球范围内的所有重要碰撞试验中获得出色成绩的要求。

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