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近日，从大同庞大福瑞奇瑞4S店了解发现，2014款新奇瑞E5将在不久之后隆重上市，奇瑞E5以大气的外观、突出的空间以及超低的油耗和优惠的价格赢得大众的好评，相信新款的上市又将引来一股购车的风潮。
据资料获悉14款奇瑞E5在外观方面，新E5较老款E5相比有不小的提升。新E5的底盘悬挂，车身结构与老款相比几乎没有改动。
其三围为长4.58米，宽1.76米，高1.483米，轴距2600MM，车辆的长和高相比老车型都有所增加，高度维持原样。
内饰方面，奇瑞E5的内饰整体做工与老款车型相比有了很大的进步，显得更加细腻而有质感。
从娱乐系统主机的操作界面来看，奇瑞E5拥有USB接口并且支持MP3格式，单碟CD。配置方面，奇瑞新E5拥有前电动天窗、前排双气囊、皮座椅、四门电动门窗、机芯GPS导航仪、可视倒车雷达非常实用的配置。
动力方面，新E5将以1.5升手动和1.8升CVT无级变速，两种型号为主。
1.5L发动机最大功能输出80kw，峰值扭矩140Nm。1.8L发动机最大功能97kw，峰值扭矩170Nm，匹配CVT变速箱。
仪表盘区域功能集成完整，配色舒适，数据读取方便且信息量大，这个价位的车型中，很少会有安全带提示灯，整个信息区分配工整。
空调控制区和换挡杆中间，传统的一体储物格在E5身上被分为两个部分，展车中没有配备烟灰缸，应该也在这个区域。我们还可以在这个区域看到USB接口。
中控台的功能包括GPS、影音模式、SD卡读取等，科技性也不错，读卡和GPS等在荣威定义的数字家轿上出现的频率更高，可见家轿的发展趋势已经进入了更具科技感的细节对比上。
后排空间表现中规中矩，2600MM的轴距不提供奢侈乘坐空间，但足够方便和舒适。座椅也有不错的包裹感。
自主品牌的竞争力在奇瑞2014款E5身上体现了许多，更细腻的制造工艺，更用心的用户体验，更多的科技配置都逐渐出现在家轿车型上。这势必带来更激烈的竞争，就在合资品牌家轿在市场压力下不断下压价格空间，自主品牌需要用这些有力度的产品和进步来坚守阵地。
