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雅阁9:还是原来的设计 不是熟悉的声音

2013-07-26 10:30:53 来源:网上车市   原创      编辑:邵华   

雅阁9:还是原来的设计 不是熟悉的声音

网上车市盘锦站讯】第九代本田雅阁在外观上几乎和上一代雅阁没什么太大区别,整体蓝本几乎没有太大变化。不过为了迎合时尚趋势和潮流,在外观细节和内饰方面上还是做出一部分细微调整,融入一些当下的流行元素在其中。就整部车整体而言,最大的变化其实是第九代雅阁的动力系统,这一点应该是与上一代雅阁最大的不同。所以借用当下最洗脑的一句广告词来讲,第九代本田雅阁还是原来的设计,但不再是我们熟悉的声音。

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第九代雅阁售价有些调整,拿2.0L举例,2013款2.0L自动SE经销商报价报价是15.21到22.28万元,而2012款的2012款2.0L自动SE经销商报价在15.21至20.28万元区间,难怪目前网络上有文章指出第九代雅阁价格狂涨。不过编辑认为,这样的涨价也是有其充分考量的。

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第几代雅阁的车头前部乍一看和上一代一模一样,不过在进气格栅和雾灯处还是有变化的。进气格栅的整体镀铬设计让车标不再那么突兀,雾灯下方也装有镀铬饰条。车头整体气质更加成熟稳重,给人以大气庄重的视觉感官。大灯和上一代一样,尾灯虽有变化,不过编辑认为这个变化没什么必要。

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内饰方面,第九代本田雅阁还是一如既往追求实用性的奢华与舒适性。内部座椅设计对人体支撑性和舒适性还不错,四幅方向盘上部和下部有木质的装饰,炎炎夏日里这样的方向盘手感应该不错。配备的换挡拨片可以让驾驶者有更多驾驶乐趣的体验。仪表盘没有特殊变化,不过中控台的布局设计比原来更有层次感,功能键的减少让操控不再繁琐。

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第几代雅阁发动机舱有比较好的发动机静音性能,内部搭载全新Earth Dreams系列发动机,仍然保留i-VTEC这种发动机最受消费者喜爱的可变气门相位及升程控制系统,在保证了发动机输出马力超强的同事还兼顾低转速下排气标准环保且油耗较低。 传动方面,新一代雅阁采用的是新款CVT变速箱。

除了发动机的声音不同以外,车辆开关门的声音也更加轻,这也可以从侧面反映出新意达雅阁的制造工艺和技术水平方面有了质的飞跃。

第九代本田雅阁在性能和外观上都胜于上一代雅阁,至于价格方面当然也要略高一筹。

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