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【网上车市青岛讯】2013年6月4-6日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对华晨汽车集团控股有限公司自主申请c-ncap评价的中华牌sy7150e1sbae型轿车（中华h230 ）进行了碰撞试验。
以下为您解读中华h230在本次试验中的具体表现：
碰撞的分：52.7 星级：★★★★★
中华H230设计的格栅具有比较明显的层次感，两侧棱角分明的前灯组比较抢眼，侧身上扬的腰线突出运动味道，而车尾则平淡许多。该车在外观设计上已经找不到BMW的设计元素，突出了原创、动感、时尚的风格。作为品牌的第一款小型车，华晨汽车对其寄予厚望。
从现场的实拍图来看，经正面40%重叠可变形壁障碰撞后，中华H230的A、B柱均无明显变形。这说明中华H230对于左右纵梁等地方的设计可以很好地吸收与分散撞击力，保证了驾乘舱的生存空间。
经过侧面碰撞后，侧安全气帘打开正常，两侧车门均有不同程度的凹陷。在这过程中，撞击力主要由B柱以及车门防撞梁来承受，从图片看来，中华H230的车门防撞梁及B柱较好地分散撞击力。
2013年6月6日，中华H230 2012款1.5L手动酷悦型(中华牌SY7150E1SBAE型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞试验室内，完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。
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