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作为大众“史上最美”的车型，CC的中期改款也带来了无限压力，在结合全新家族标准的同时，又要在最美的基础实现超越，虽然招来许多非议，但是在6月份正式的上市后，大家已经看到新款CC的真面目，并且依然保持了超高的关注度，曾经的最美，今天依然是经典。
在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后，最美的CC也毫无悬念的套上了娃，横直式的中网加上重新设计的前后大灯，更加沉稳大气，尽管侧身的优雅线条还在，但风格上已与老款CC有很明显的差别。当然，作为中期改款，新CC的变化并不是那么的彻头彻尾，新车基本保留了老款的设计，所以车身尺寸基本无任何变化，但是全车总长度增加13mm后达到了4817mm。
而在大灯的设计上，全新CC在前后大灯的变化上做足了文章，取代了老款的圆润，富有科技感的灯组结构不断凸显出新的元素。按理说CC所针对的用户群比迈腾更年轻运动，但豪华感更加一筹，新款CC在外观细节上转变，更接近与辉腾的豪华感觉。
在新CC的内部配置方面，增加了DCC动态适应底盘控制系统，海外版的该控制系统也正式引入新款CC。通过调节，它可以为你带来舒适、运动等驾车模式，据了解，DCC具有加速和高度传感器，计算阻尼调校范围DCC系统则是通过各种传感器综合分析路况后，自适应路面情况，电控避震桶阻尼，而且这个调节速度是以毫秒计算。
今天建国天弘一汽大众今天，建国天弘一汽大众已经准备好了一场丰富的体验式营销盛宴，只要你是一个爱好优雅的成功人士，只要您对优雅有自己独特的见解，我们都会为您准备一台崭新的新CC座驾，供您体验优雅的高端生活。
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