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豪车轻蹭你伤不起!重要的第三者责任险

2013-07-24 14:20:11 来源:太平洋汽车网      编辑:王磊   

【网上车市 廊坊讯】相信您的爱车肯定买了保险,但你的车是否购买商业第三者责任险吗?买的金额不超过50万吧?车损险和第三者责任险到底谁更重要?你是否意识到,一旦发生交通事故会完全改变你的生活轨迹?相信本文各种实例会让你对第三者保险有更深刻的认识。

2012年1月31日下午,在温州市内发生了一起轻微交通事故,事故中无人伤亡,车辆仅轻微剐蹭,未造成大的损伤。因为这次事故的主角涉及一辆价值1200万的劳斯莱斯,而且对方索要维修费200万元。虽然最后维修费用确定为35万元,但是责任方在已经购买了交强险与第三者责任险的情况下依然要支付18.8万元。其实因为交通事故而要支付高额赔偿的导致倾家荡产的事件并不少,原因只有一个:就是第三者责任险购买的保额过低造成的。

根据2008年2月1日后实施的机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额中规定,对于死亡伤残赔偿限额为110000元人民币;医疗费用赔偿限额为10000元人民币;财产损失赔偿限额为2000元人民币。交强险低额的赔偿费用对于车主来说,根本不可能解决所有的赔偿问题。对于这一点,很多车主都十分清楚,都会购买第三者责任险作为补充。其实恰恰相反:交强险才是第三者责任险的补充,高额的第三者责任险才能有效的保障车主权益

劳斯莱斯  Wraith

现在我们的车主普遍对于第三者责任险认识不够,一般认为自己的小车购买10万、20万甚至更低保额的第三者责任险就已经足够。但是认真想一下,尽管自己的车子撞坏了报废了,也就是十几万的事情。但如果一旦事故发生,对车外人员或者贵重财物造成了损坏,例如行人、豪车、公共设施等,赔偿的金额往往就是一个天文数字。一旦发生重大事故,追悔莫急。因此,我们的建议是,你可以不买车损险,但一定要买高额的第三者责任险。

除了高额的第三者责任险外,我们也不可以忽略不计免赔险。不计免赔险是很多车主都会忽略的附加险种。车主投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。不计免赔险的费率并不高,但是却能把车损险与第三者责任险的理赔权益最大化。

不少肇事车主因为事故过于严重,造成人员伤亡或者贵重车辆(财产)的损失,但第三者责任险却买得太少,导致卖房抵债的例子。于是他为其小车购买了100万的第三者责任险,而这台小车的新车价不过为7万多元! 

我们以一台原价7万的小车为例比较一下。倘若我们为这台小车购买全险的价格为4901元,折后为3811元。其中包括:车损险、50万三责险、盗抢险、车上人员险、玻璃(国产玻璃)险、5000元的划痕险和不计免赔险(三责/车损/司机/乘客)。倘若只单纯选择基本险(包括车损险与10万元的三责险)为2314元,折后为1770元。而选择购买100万的第三者责任险与不记免赔险的价格仅仅为1770元。与全险的相比价格上有很大的优势,与基本险折后的价格相当。但是对于事故发生之后的赔偿金额则大大的不同!没有高额的三责险做后盾,在路上行驶恐怕都会提心吊胆,真的害怕躺着也中枪!

大家认为小编在危言耸听嘛?其实这次雅阁轻蹭劳斯莱斯并不是个案,像这样的案例多不胜数。现在我们就给大家列举一些!

案例一:致第三者无法治理,肇事车主赔偿243万

事故受害者小林(化名)年仅10岁。小林在放学回家、等公交车的时候,被一辆突然驶来的大货车撞倒。事故造成小林重度脑外伤,脑积水严重,后继发癫痫、失语、脑萎缩等症,被鉴定为“(动)植物人”,属一级伤残。

现在的小林已经22岁,但只能进行简单的肢体活动,没有思维,需要家人24小时照顾。他每年需要做一次核磁共振、半年需要做一次CT检查,药物更是每天必须服用的。

小林父母经过与肇事货车所在单位10年的交涉和两次诉讼,去年底,小林终于得到了北京市一中院的终审判决,肇事车主赔偿小林医疗费、护理费、精神损害赔偿、生活费等各项损失共计人民币2437308.5元。

案例二:构成一级伤残,肇事车主赔偿38万元

2006年12月7日,人保财险河北邯郸丛台支公司中华大街营销服务部(以下简称保险公司)承保的冀Dxxxxx/冀DPxxx挂号机动车由郭某某驾驶,在107国道445公里处与推自行车横过道路的郭某发生交通事故,导致郭某受伤致残,司机郭某某负事故的全部责任。

2007年9月5日,保险公司收到河北省沙河市人民法院的应诉通知书以及原告郭某的起诉状,以本人在事故中遭受伤害构成一级伤残,请求法院判决冀Dxxxxx/冀DPxxx挂号机动车主王某某、司机郭某某和保险公司赔偿其伤残赔偿金、医疗费及后期治疗费、后期护理费等38余万元。

案例三:灵武交通事故巨额赔偿案被告赔偿75万余元

2010年9月14日,马某驾驶该货车沿吴灵青公路由北行驶至与南二环交叉路口红绿灯处右转弯时,将前方由南向北驾驶电动车行驶的杨某撞倒,造成杨某右尺骨远端撕脱性骨折,遗留有右上肢活动受限,七级伤残;右第四指皮肤缺损及掌间肌腱断裂,右第一掌骨头粉碎性骨折,第二近节指骨骨折,遗留拇指活动受限,三、四、五指畸形强直,右手丧失功能60%以上,八级伤残等严重后果。

2010年9月24日,灵武市公安局交通警察大队出具的《道路交通事故认定书》认定,马某负事故的全部责任,杨某无责任。事故发生后,杨某被送往医院住院治疗。住院期间,杨某共花去医疗费491738元,加之其它的各项经济损失,共为757031.12元。

案例四:凌晨疲劳驾驶撞断护栏,人员重伤并赔偿公共损失

2010年2月某日凌晨3时许,江北合生大桥发生一起小车撞护栏的交通事故。司机吴某从朋友处借来小车去惠州火车站接一位客人,在途经合生大桥时,因车辆失控撞上桥上护栏。小车严重损毁,吴某也在事故中负重伤。据相关民警介绍,当时吴某伤势严重,整个头都卡在变形的驾驶室内,鲜血顺着方向盘留向各处。当时现场10多米长的护栏被撞坏。民警判断,吴某驾驶的小车车速相当快,而凌晨3时许正是睡眠的黄金时间等多种原因造成了该起事故。车主吴某需按价赔偿被损坏的交通设施的损失。

给车主的小建议:

第三者责任险的高保额应该与车主应该根据自身的用车环境相结合。对于路况复杂、人多车多的大城市,购买100万的三责险一点都不过分。不计免赔险与高额的第三者责任险相搭配,可以使自己的损失降到最低。不购买高额的第三者责任险,开车上路和背炸弹上路根本没有区别!当然,购买保险不过是保障自己的一种方法,归根究底在开车的时候,是不应该抱有任何侥幸心理,遵纪守法,坚决不违章,这才是杜绝天价赔偿费的最有效手段

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