【网上车市东莞站讯】：逍客一元包牌、骐达优惠6000元、阳光三大版本升级只要你向得出的精品都有。

最近各种“逆生长事件”层出不穷。先是来自湖南岳阳的一小板车切糕，居然爆出16万元的惊天赔偿价;随后网络又蹦出个“逆生长大叔”李楠，以36岁大龄扮演15岁小皇帝却无丝毫老态。对此种种，民众大跌眼镜惊呼：“这太不可思议太逆天了!”

逆天的何止是“天价切糕”和“童颜大叔”，汽车中也有那么几款节油性能卓越的逆生长中级车，它们不用你花16万元的切糕价，却能够帮你轻松搞定日益高涨的油价。下面，就向大家推荐几款价格只需半个切糕，节油性能逆生长的中级车。

东风日产SUNNY阳光 逆天惊人的5.8L/百公里

如果半个切糕换一辆中级车，相信很多人首选都是阳光：8.28万元的亲民价格，5.8L/百公里的超低油耗，在中级车里绝对是逆生长。

阳光的逆生长从气度非凡的外观开始。车身采用流线型风格，辅以空气动力学低风阻设计，两条遒劲有力的侧面腰线交汇于尾灯处，配合饱满的微微上扬的车尾以及苍穹式的车顶，既降低风阻又彰显品味。

空间上阳光同样有突破同级超越常规的表现。秉持“让前后座乘客共享舒适”的设计理念，其轴距达2,600mm的“逆生长”级别;在针对腿部空间做加长设计后，其后排腿部空间636mm，媲美宝马7系等豪华车标准;同时，设计师在头部空间采用曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少行车的压抑感，给车主带来宽适的驾乘享受。

阳光的逆生长性能最主要的体现是高效的动力。其搭载的日产全球HR15DE引擎，由于同级别中率先应用的燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项日产领先技术，燃油经济性和动力输出表现叫人叹服，在爆发出139Nm的同时轻松实现了5.8L的百公里综合工况油耗。

更值一提的是，与该款发动机匹配的是日产全球最新研发的新一代XTRONIC CVT无级变速器。它首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等领先技术，在提高驾驶平顺性的同时也降低油耗，大大提高了燃油经济性，最终成就了阳光独一无二5.8L/百公里逆生长级别低油耗。

此外，阳光的价格也十分亲民。在拥有8.28-11.28万元极高性价比的同时，还可享受3000元由中央财政提供的节能惠民补贴。其中CVT车型更因此下探至8万元区间，是真正的“半个切糕价，一辆节油车”。

广汽本田锋范 不容小觑的6.5L/百公里

锋范在中级车市场有着不容小觑的实力，其6.5L/百公里的能效表现也值得用切糕价购买一辆。

锋范在降低油耗方面的核心法宝在于其搭载的发动机。该款发动机采用了i-VTEC智能可变气门正时系统，这一技术有助于提高整体动力性能和燃油经济性。配合不到1.2吨的车身重量和175mm尺寸轮胎，实现120马力的动力与6.5L的油耗的平衡。

唯一遗憾的是，为了达到进一步的节能省油，修炼了“减肥”内功的锋范轴距仅2550mm，车身长宽高只有4400mm×1695mm×1470mm，紧凑的车身仅仅够用而已。而且考虑到锋范起步价9.68万元，手动挡的车型值不值得拿过半切糕价换取，则因人而异。

北京现代瑞纳 超常发挥的6.1L/百公里

7.39万元的起步价，流体雕塑的外观，再加上直逼阳光的6.1L超低油耗，瑞纳超水平的发挥确实是逆生长的出人意料。

动力装备上，瑞纳搭配了延续自上一代车型的1.4L、1.6L自然吸气发动机，在技术细节上有所调整，参数也相应有所提升。其中1.4L四缸自然吸气发动机的最大功率达到78.7kW，配合金属正时链条等技术，实现了百公里6.1L的较低能耗。这样的油耗表现在韩系车里也算是超水准的发挥，值得肯定。

与此同时，在“流体雕塑”理念指导下，瑞纳也有自己动人之处。双交叉的前脸造型配合凌厉有神的前大灯，时尚而动感;多变的线条组合产生出强烈的视觉冲击感，营造出近似于跑车的气势。

半个切糕价都不用的低价，不俗的节油实力，瑞纳一样值得我们拿切糕换好车。

在高油价步步紧逼的今天，人们的汽车生活，不该充肆着“天价切糕”的野蛮和虚假，而应该是更加节油更加环保。小编也跟大家一样，希望如阳光、瑞纳等“半个切糕价”就能换回的“逆生长”节油车越来越多。

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