【网上车市重庆站讯】从极光到揽胜,路虎发布的每一款新车都堪称惊世之作,全新一代揽胜运动版采用了新一代揽胜的平台,并且同样采用全铝车身结构,整车质量有所减少,相信无论对于它的动力表现还是燃油经济性都会带来巨大的帮助。
为提升通过性,新一代揽胜运动版不仅提高了接近角和离去角的角度,它还拥有同级车型中领先的悬架行程,前悬架行程为260mm,后悬架行程为272mm,这个参数对于越野车来说至关重要,以应对最为复杂的路况。它的最大离地间隙增至278mm(较上代车型增加51mm),升级后的空气悬架系统可自动改变驾驶模式下的离地间隙。
全新涉水感应系统也被首次应用于全新一代揽胜运动版上,在水中行驶时,涉水感应系统利用后视镜上的传感器向驾驶员提供相应信息,中控显示屏和警报声将提醒驾驶者车辆周围的水位上升情况。新一代揽胜运动版的涉水深度已经达到850mm,比上代车型提高了150mm,仅次于揽胜的900mm。
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