一、关于ECOTEC发动机

技术先进性:

首次采用GM全球研发的发动机系统，具有出色的稳定性。所搭载ECOTEC 1.8L排量发动机与科鲁兹1.8L、英朗GT 1.8L为同一款发动机。最大功率和最大扭矩分别达到了105KW和177N.m。1.8MT最低油耗为7.1L/100km；1.8AT最低油耗为7.7L/100km。Ecotec发动机由Ecology（生态）和Technology（技术）两个词合成而得，也传递了该款发动机在技术先进性和燃油经济性方面的优势信息。

通过两级可变式进气歧管技术，ECOTEC 1.8L发动机可以兼顾高低转速不同需要，采用不同的进气管路。低转速时增加功率；高转速时提高扭矩。使得动力和油耗双方面达到最佳的平衡。

在增加了DVVT连续可变气门正时配气系统后，可以最大化填充燃料的循环过程。在宽阔的转速范围内可以实现更大的动力输出和更高的扭矩；由更先进的尾气再循环系统和低油耗表现带来的更少排放。获得高扭矩,低油耗,低排放。

与市场上同排量发动机相比，带有两级可变式进气歧管技术，以及DVVT连续可变气门正时配气系统的发动机动力性得到明显提升，而且扭矩输出曲线更平缓，发动机动力输出平顺，提升了驾乘的舒适性。ECOTEC 1.8L排量发动机在3800转速时便能发出177N.m的最大扭矩,在6300转速时能达到105KW最大功率。加速性能大大提升,百公里加速11.3s，最高车速192km/h，优于自主品牌，比肩合资。

产品可靠性

高科技材料的发动机正时皮带，使用寿命与发动机相同，为每10年或运行160,000km。

水泵和油泵集成在前盖总成中，减少零件数量，提高可靠性。布局更加合理，外观更加整洁，减轻重量，提高性能。

润滑系统，增加冷却喷嘴。提高发动机可靠性，降低热负荷，提高性能。增加耐久性，降低连杆磨损，提高发动机寿命，降低噪音。

关于变速箱

6AT：从2004年开始，6速自动变速箱逐步成为世界A级家庭轿车中的主流变速箱。国内畅销的跨国品牌A0级和A级家庭轿车中，上汽通用雪佛兰科鲁兹、别克英朗、上海大众POLO、朗逸、斯柯达明锐、一汽大众高尔夫6和新宝来等自动挡车型都配备了6速自动变速箱。

性能优势:对比于4速自动变速箱，由于6速自动变速箱多了两个传动比，挡位间的齿比更为合理，整个最低挡位与最高挡位之间的齿比范围增大(相比传统4AT由四速4.35增大至六速6.14），从而提高了传动效率，并且改善了动力输出的平顺性，4速自动变速箱常见的顿挫感大大地减轻了。同时，减轻了在加速过程中发动机的负担和提高了乘坐的舒适性。

国际同步技术:宝骏630装备的GF6六速自动变速箱是国际同步型号，它于2007年量产，是通用全球前驱自动挡车辆的标准配置(Insignia/Regal, Lacrosse, Malibu, Cruze等)，普遍被北美、欧洲、南美和中国等消费者接收和认可。

5MT：宝骏630 所搭载的5前速变速器，最大的特点就是换挡清晰准确，操作手感轻盈。目前该手动变速箱已在百万辆车型中使用，通过通用的测试和无数验证，其品质坚实可靠，是目前通用集团广泛使用的手动变速器。