美女穿裙子是夏天靓丽风景。但作为驾驶者，穿裙子多有不便。日前，记者针对天语SX4两厢、雅力士、POLO、福克斯、新飞度等女性喜欢的两厢轿车车主进行抽样调查，发现天语SX4着裙率最高，为60%。而其它车型平均着裙率为40%。其中，原因也让人感到意外——着裙率与车高有关。

不穿裙子驾驶的车主回答，不穿裙子驾驶，主要是怕下车的时候容易走光，造成不必要的尴尬。而一些驾驶天语SX4的车主介绍，天语SX4正好解决这个问题，车身体高一点，坐椅高一点，下车时候很优雅，天语SX4的跨界特质的确放宽了盛夏美女们的心。

天语SX4以“跨界”为第一特性，同时兼具轿车的操控和燃油经济性。其设计理念创新地融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计理念，能满足人们在不同生活状态下的需求，而这种革命性和颠覆性的Upright设计，能制造出高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计，这样更加符合人体工程学。

站在驾驶者的立场上，驾驶座椅高一点，车内视野开阔一点，驾驶起来更从容和镇定。十分充裕的头部空间使得车内的所有乘员都不会有丝毫的压抑感。天语SX4两厢的后排座椅比前排座椅高出了55毫米，这种剧院式的设计令后排乘客也能拥有良好的前方视野，对乘车乐趣和行车安全也功不可没。

正是由于这样人性化的优点，驾驶天语SX4的女士显得尤为自信，无论上车还是下车，一样展现出女性最为优雅美丽的一面，行车途中的平稳，也使得她们更加的从容淡定。所以，天语SX4能够一路面对众多劲敌，仍然成为白领丽人们的首选车型。

天语SX4的造型工作由IDEA(乔治·亚罗设计部门)公司承担，这是世界一流汽车设计大师乔治·亚罗部门设计师交出的答卷。作为世界一流的汽车设计大师，大众第一代高尔夫、兰旗亚Delta、菲亚特Panda、莲花Esprit等车型的巨大成功，都让世人对乔治亚罗非凡的设计功力为之神往。

乔治·亚罗从事汽车设计数十年，已经暗熟了世界各国人民对汽车社会未来的需求和传统轿车设计带来的局限。无疑，乔治·亚罗或许在几十年的汽车设计生涯中，没有忽略女性车主穿裙子的尴尬汽车生活。这个看似不大的汽车设计变化，给女性消费者带来的，是夏天汽车生活的自由畅快和轻松与从容。

而传统的汽车设计，过多地偏向了单纯的操控。比如一些很浓厚的跑车或者轿跑车，都采用了非常底的底盘设计。这在带来最低风阻和良好操控的同时，也降低了一些从容和优雅。对于女性来说，最好是着赛车服装出入，而对于大肚子男人来说，最好是从车里爬出来。

在女性车主是否穿裙子的调查中，南方城市的表现很突出。南方城市恰好夏天时间长，女性车主穿裙子的时间长。而恰好，天语SX4在南方城市的表现，比北方城市的表现更突出一点。或许，天语SX4跨界设计带来的新生活主张，特别得到喜欢多彩生活的南方人生活的喜欢。

天语SX4带来的汽车生活，是集自由、美丽、和谐为一体，这是未来主流的汽车生活。盛夏，有多少天语SX4，就有多少女性汽车生活的自由与和谐。