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如果提到哪款车型的大灯最亮，很多人可能都会不约而同的想到奥迪。奥迪始终走在照明技术的前沿，日前有消息称，奥迪全新的矩阵LED头灯将会出现在其新款的A8车型上，并有望在法兰克福车展与大家见面。
全新矩阵式LED灯组共有25个高光束发光二极管组成，每个二极管都可以单独开启或关闭，并可以调节明暗亮度。这样可以使灯光更加醒目，增加识别率和安全性。
奥迪A8谍照
为了避免高亮度LED灯在远光的时候影响到对面来车或前方车辆，矩阵式LED头灯还将与光缘传感器、导航系统与摄影头协同工作。
在夜间行车时，一般情况下矩阵式LED头灯会全程使用远光灯照射前方，一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时，便会自动调整或关闭灯组内的数个LED头灯，将远光灯转换为近光灯吗，使前方车辆不会受到高亮度LED的影响。
除此之外，为了让驾驶员在夜间很好的了解道路情况，矩阵式LED头灯还可以跟车上的卫星导航系统整合，当行驶在多弯道路上时，矩阵式LED头灯可根据导航系统资料，在驾驶者开始转动方向盘、车辆入弯之前，预先调整光源照射角度，照亮行驶的路面，以带来更加安全、轻松的夜间行车体验。
据了解，碍于美国的车灯相关法规，奥迪的矩阵式LED头灯将无法进入北美市场。由于美国早在1968年便订立的车灯相关法规，要求美国上市新车的车灯必须可在远光灯与近光灯间进行切换。而能侦测周遭环境，自行调整照明光源，无需在近光和远光间切换的奥迪矩阵式LED头灯却超越了美国政府于45年前的想象，因此不符合美国法律的规定，不能进入美国市场。
编辑观点：很多时候夜间开车最怕的就是乱使用灯光以及对陌生道路不熟悉造成的事故，奥迪开发的这套智能矩阵LED光源系统很好的解决了夜间开车的种种问题，预计奥迪的这种创新式设计将会成为未来大灯开发技术的新标杆。
