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说起三菱我想很多朋友都不陌生，那个曾经驰骋沙场的EVO是每个热血的朋友所希望的得到的梦想之车。三菱进入中国与东南汽车联姻后，对中国市场的投放车型实在少之又少。面对中国如此激烈的竞争，三菱似乎失去了以往的光辉。但是东南公司却在用一部部新车证明着自己的立场。今天编辑就带大家一起静态体验下这款东南全新两厢车——V6菱仕。
V6菱仕的头灯乍一看上去好像与V5菱致没什么区别，但仔细观察会发现还是有一些细微的调整，相比之下，V6菱仕的头灯看上去更加流畅。
侧面腰线相比前脸的柔和，让V6菱仕多了一份运动气息。配合流线下沉的车身，使其有一股蓄势待发的气势。
V6菱仕全新设计的尾灯，形状就像一对小翅膀，并且采用了时下最流行的LED光源。有意思的是，V6菱仕看似有两个排气口，其实只有左侧的是真的，右侧的仅仅是个装饰，厂家玩的这种小伎俩还是挺可爱的。
仪表盘采用的是炮筒式仪表盘，蓝白色的自发光配合炮筒式仪表盘使V6菱仕又多了一份运动气息。CD面板按键的手感不错，阻尼和力度的回馈也斗十分到位。
V6菱仕搭载的是一台1.5L 4A91 PLUS MIVEC全铝发动机。这台带有MIVEC可变气门正时技术的自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩143N·m出现在3500rpm时。与之匹配的是一台5速手动变速箱，除此之外还有一台6速CVT变速箱提供选择。
编辑点评：对于一款自主家用两厢车来说，苛求他的动力好像也有些不太现实。毕竟V6菱仕主打的还是性价比路线，如果你有10万块左右的购车预算不妨看看V6菱仕，还是很值得的。
