近日，中汽协近日公布数据，4月乘用车销量144.14万辆，表现不如三月，环比下降9.09%。但是今年车市整体情况要好于去年，前四个月乘用车销量同比增长了16.15%。

受“钓鱼岛事件”影响，日系车在去年第四季度的销量出现了集体急剧滑坡的现象。而在今年车市环境大盘向上的影响下，日系车也在加紧复兴步伐，广汽丰田、广汽本田率先加入复兴大军，前四个月销量增速已“拨负为正”。

 命途多舛 广汽丰田表现亮眼

日系车就像是打不死的小强，尽管命途多舛，但每次稍作休养生息，很快又能重收失地。据乘联会数据，广汽本田和广汽丰田在4月份销量都纷纷摆脱“负能量”，同比增长均出现“扶正”的现象。而纵观1-4月的销售数据，日系车均呈现出稳定持续增长的态势。

其中，广汽丰田在4月的表现十分亮眼。承接一季度销量逆势飘红的良好态势，4月份广汽丰田继续高歌猛进。广汽丰田全车系销量同比增长37.3%。1-4月，广汽丰田累计销量同比增长8.3%。

持续增长 汉兰达打破格局

在整体销量气势如虹的大前提下，旗下明星车型的市场表现可圈可点，其中，汉兰达4月销量同比增长44.9%，是众多车型中同比增长最多的。早在3月，汉兰达就达成了30万的国内累积销量。在大中型SUV市场诸多车型中，汉兰达是首个实现销量30万辆的单一车型。这一销量不仅仅意味着日系车复兴的全面来临，更意味着大中型SUV市场的格局将被打破。

近几年国内SUV市场保持着持续快速增长，与紧凑型SUV市场激烈的竞争相比，大中型SUV呈现出汉兰达一枝独秀的局面，这也决定了汉兰达在大中型SUV细分市场的标杆车地位。作为大中型SUV市场的领军者，汉兰达的发展无疑代表着整个市场的走向。

在越来越多的车型加入到大中型SUV市场的情况下，汉兰达以其高性价比赢得了消费者的青睐，率先达成来了30万销量，不仅肯定了汉兰达的高品质值得消费者的信赖；同时，给国内大中型SUV市场注入了一剂极强的“催化剂”，为大中型SUV市场未来的发展，开启了全新局面。

对于大尺寸的SUV 而言，除了拥有强悍硬朗而不失时尚大气的外观、大而灵活的内部空间，高安全性也是影响消费者购买的重要因素之一。汉兰达不仅获得C-NCAP碰撞五星佳绩，去年5月美国公路安全保险协会公布的2012年安全碰撞结果中，汉兰达也获得“最安全SUV”称号。至今汉兰达已经四次获得这一殊荣。而丰田品牌的品质可靠性也成为汉兰达的强大后盾。在2013年2月美国J.D.Power公布的2013年“新车可靠性调查”中，丰田排名第3位，仅次于豪华品牌雷克萨斯和保时捷。

同时，汉兰达作为一款豪华城市型SUV，兼具了豪华轿车的操控性、舒适性、燃油经济性，豪华SUV的强劲动力、强悍外形、高通过性，以及高端MPV的大空间，“一车多用”的特点满足了消费者的多元化用车需求，这也是汉兰达之所以能在短时间内刷新国内大中型SUV市场销售记录的主要原因之一。

 纵观1-4月的车市表现，日系车的销量多来源于SUV的出色表现。得以摆脱“负能量”进入复兴状态，SUV功不可没。正因如此，各大车企争相推出SUV车型，企图抢占市场。然而随着越来越多的SUV加入战局，仍然没能动摇汉兰达的领导者地位，而随着竞争的越加激烈，汉兰达接下来的表现也令人期待。