【网上车市宁波站讯 】斯巴鲁2013款力狮，这款车型属于中期小改款，是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型，吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，比较适合于多年龄段的消费者。

 提到斯巴鲁，似乎大家首先会想的是森林人或者是翼豹，森林人作为在国内销量最大的车型已经在国人心目中有着很高的评价，翼豹则获得了众多拉力赛的奖项，而今天我们的主角是斯巴鲁另外一款核心车型——力狮。力狮为斯巴鲁带来了无数的荣誉和骄傲，是斯巴鲁销售最好的一款产品。

 此次第五代力狮与之前的几代车型相比普遍低调了许多，可如今的消费者都喜欢看上去不太平庸的车，于是新力狮也改变了形象，经过此次改款后的2013款力狮整体样式发生颠覆性的变化。前包围中网采取圆润霸气的线条，车身尺寸也有了适度改变。在众多的日系中级车型中，力狮的整体设计比较符合个人的审美，普遍的日系柔和的线条中带一些美式的肌肉感，使得这款车更富运动气息。

 内饰设计中规中矩，如果说外表看来霸气十足，内饰形容起来更像是温文尔雅的男士。以简单大方为主要设计理念，内饰没有过多的修饰，以实用为主。整体采用软硬适中的橡胶材质制成，相较一些车型的“硬壳”提升了不少档次，同时也避免了阳光直射时带来的反光危险。黑色拉丝钢神秘优雅，令人拥有满满的驾驶欲望。搭配木纹条装饰，令整体内饰风格大气稳重。
动力：2.5L绝对够用 起步有明显推背感

 2013款力狮搭载了最新第三代水平对置发动机(SUBARU BOXER)，搭配第二代无级变速机Lineartronic，此次我们试驾的为2.5L自然吸气发动机车型，改款后的力狮经过了重新的调校，最大马力增加到173ps，最大扭矩增加到235Nm，提升了低扭矩时的输出和燃油经济性，也就是说在城市里驾驶更得心应手。而且由于采用了左右对称全时四轮驱动系统，配合VDC车身动态稳定系统，面对任何路况都保持平稳驾驶，对提升操控性有明显帮助。
    新款力狮从外观到内饰进行改变，在平顺性以及经济性方面也都有所提升，经过了重新的调整，提升操控性和行驶品质。

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