【网上车市 天津站报道】6月15日，全新一季凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”在天津拉开帷幕，全新上市的凯迪拉克全新豪华轿车XTS、革新升级的凯迪拉克全新SRX齐聚亮相，以创新科技和极致动力征服天津。据悉，本次凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”为期三天，通过与凯迪拉克XTS、全新SRX的全方位亲密接触，广大消费者将感受到凯迪拉克的极致动力表现，以及创新科技带来的革命性驾乘体验。

 试驾课程

此次尊驾营为驾乘人员精心设计了试驾课程与互动体验，到场嘉宾都感受到凯迪拉克带来的极致性能表现与创新科技风范。

 双边桥

试驾车型：全新XTS & 全新SRX

凯迪拉克XTS创新引入多项前瞻技术，开创细分市场先河，在豪华车市场刮起了一股创新风潮。而全新SRX此番在外观、内饰、动力、安全、科技配备上全面升级，为更多潮流时尚，富有开拓风范的消费者带来崭新驾乘体验。

 30°大斜坡

全新一季的凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”分为XTS赛道试驾、全新SRX场地试驾和创新科技体验三大部分。首先，XTS赛道试驾包括直线加速、颠簸路面以及紧急避让等体验项目，平顺的操控、澎湃的动力，XTS的表演让人啧啧称奇。如此优异的表现，XTS搭载的两款全球十佳发动机、全球反应最快的MRC主动电子感应悬挂系统以及后空气弹簧等配置功不可没。其中，2.0T发动机为凯迪拉克专属全新打造，最大功率198千瓦，扭矩峰值355牛米，带来8.1秒的百公里加速体验，升功率和扭矩均达到同级别2.0升发动机最高水准。3.6升V6发动机最大功率227千瓦，峰值扭矩360牛米，令XTS百公里加速进一步缩短至7.5秒，动力表现在同级别产品中领先。同时，全系标配的Brembo高性能刹车系统，提供更加优异、可靠的制动性能。MRC电磁悬挂可以每秒1000次的频率动态调整四轮悬挂软硬程度，配合HiPer-Strut（High Performance Strut）前悬挂和H-ARM后悬挂与空气弹簧，有效过滤和缓冲来自路面冲击，即便颠簸坏路下也可保持车身优雅、稳定的姿态。

 湿滑路面测试

全新SRX的场地试驾环节通过模拟颠簸、湿滑、侧坡等多种路面状况，让消费者感受全新SRX卓越的操控和全地形征服能力。全新配备的荣膺“Ward’s全球十佳发动机”的3.6升V6全铝智能直喷发动机，让全新SRX时时输出强劲动力。它使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛米，百公里加速仅需7.4秒。而且，全系配有FE2和FE3两种运动底盘设定，为“舒适与运动兼顾”及渴求“赛道级运动调教”的消费者提供了双重选择。配合当今最为先进的e-AWD智能全驱系统带来优秀的操控和舒适性表现的同时，还能从容应对各种道路状况。

 颠簸路面测试

最后，在创新科技体验区，消费者通过模拟操作，能够全方位体验到凯迪拉克CUE车载移动互联体验（Cadillac User Experience）所带来的震撼视觉和直觉便捷的操作，以及ESS强化安全策略提供的360度全方位安全预警防护。凯迪拉克XTS与全新SRX全系标配的最新一代BoseANC主动降噪静音技术展示，则为消费者演示了如何通过车内音响系统发出的反相波，有效抵消传入车内的发动机噪音等，实现更加静谧的车内环境。

刘先生体验完凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”后兴奋地说：“凯迪拉克一直是我非常喜欢的品牌，V Lab尊驾营也是我每年都会参加的体验活动。这两款新车一上市，我就很关注。这次定制化的新车体验环节，让我着实感受到了凯迪拉克在科技创新方面的领先以及在极致动力方面的卓越表现。希望凯迪拉克能多举办一些类似的活动让更多的人了解甚至喜欢上这个品牌。”

多年来，凯迪拉克一直悉心打造“V Lab动力科技体验平台”，从V Lab动力体验日到V Lab领先体验尊驾营，再到更高层级的中国乃至全球V Lab精英学院的专业赛道培训，层层递进，为不同层级的消费者提供量身订做的驾乘体验。作为“V Lab动力科技体验平台”的重要组成部分，2013年凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”不仅带来了凯迪拉克全新豪华轿车XTS以及改款升级全新SRX两款重磅明星车型，并且度身定制了丰富的试驾课程以及体验环节，充分展现出凯迪拉克的产品优势，让消费者能够更深入地体验凯迪拉克的创新科技与极致性能

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