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车轮上的工具箱 走进路虎不一样的故事

2013-06-09 09:19:51 来源:网上车市   原创      编辑:邵华   

网上车市盘锦站讯路虎的问世让人们拥有了车轮上的工具箱。它让车主去探索新世界,开发新大陆。据说曾经有一段时间,有60%的人看到的第一辆车就是路虎。尽管时代在不断进步,但旗下所有车型都一直具备卓越的全地形性能,这是老用户始终坚持不懈的东西。现在,我们拥有了性能卓越且极易驾驭的路虎:差速锁、全地形反馈适应系统、电子牵引力控制系统等装置均为我们的路虎赋予无可匹敌的强悍性能——如果你不触碰牵引力控制,那么就让路虎来指引你。

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路虎一直是全世界功能性最为突出的车辆代表,如今,坚持只做四轮驱动的路虎已经在全球市场上成为最杰出的品牌。更让老用户独树一帜的是,我们开创了一条后来者不断追随的道路。对于产品我们一直都在坚持改进,正式因为如此,我们才能成为竞争对手不断追赶的标杆。

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设计一款高端车型本身就是一个繁复的过程,但如果你要设计的是史上最经典的标识性车型之一——路虎揽胜,那难度便是以几何级增长。下面就来认识一下勇于接受最严峻挑战的人们。路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋说:“我认为‘标识性’这个说法被过度使用了。实际上,标识性车型不是设计出来的,而是逐渐积累形成的。真正的经典车型会随着日积月累浑然天成。必须得证明自己在某些方面及其出色才能达到标杆的境界。揽胜经过40年的岁月磨砺达到了这个境界,在全世界都得到了认可。它无可匹敌——它独一无二,和谁都不一样。设计新揽胜真正的挑战在于你该如何掌握它的精髓并进一步将它升华。”

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揽胜最令人惊叹之处就是它明明是豪华车,却也能爬雪山、过草地、翻山岭、穿沙漠……别的豪华车可做不到这些。全新揽胜进一步提升了公路性能及越野性能,才艺比以往更加全面。全新揽胜在公路上行驶时更安静、更快速、更敏捷也更经济。它能在900毫米深得河流中跋涉,在同级车中轻松拔得头筹。所以就某些方面来说,它就相当于一艘豪华游艇。高科技的高度可调空气悬架、新一代全地形反馈适应系统、先进的动力及四轮传动系统和新型全铝车身结构,以上这些技术完美融合,使得揽胜具备了无可匹敌的综合性能。当然,揽胜40年应对恶劣路况方面的经验也功不可没。

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有了路虎,你确实可以随心所欲地去往任何地方。THE PRODIGY乐队主唱KEITH FLINT说:“我曾经开过一辆双门揽胜V8在法国南部参加越野活动。我们用公路旅行的方式一路开车到法国,在活动的途中,我们走过了一些你永远都想不到可以开车到达的地方,活动结束后我们居然还能再开车回家——这一切都要归功于如此强悍的座驾,不仅强悍,它还是时尚领域的偶像级车型。”这真是一款可以带你“去任何地方、做任何事情”的永恒经典,自由就是一切。

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