5月21日，以“境无止尽，由我天地”为主题的第二届歌诗图跨界之旅完美收官。此次跨越丝绸之路、总行程3000公里、历时近20天的旅程，不仅将歌诗图跨越多种路况的强大产品力发挥至极致，同时也让消费者感受到其将文化与体验融为一体的跨界生活主张。

凭借着这种从内而外的跨界魅力，歌诗图上市三年以来持续热销，不仅成功撬动了高端跨界车市场，在2012款面世后，更以2.4L车型的超高性价比，直接成为SUV市场的头号“杀手”。

                     命准消费需求 撬动高端跨界车市场

今年上海车展，跨界车型成为人气最高、最受瞩目的品类之一。事实上，在去年车市微增长的大势下，跨界车市场的增幅已远远跑赢大市，成为继SUV后最具增长潜力的细分市场。

有业内人士表示，一个市场的培育，通常需要依靠一款强势产品来打头阵。在高端跨界车型当中，歌诗图无疑已成为当此大任者。据了解，自2012款上市以来，歌诗图势头猛烈，月均销量近4000台，截止目前累计销售超过4.7万辆，始终处于供不应求的状态。

歌诗图的成功，反映出广汽本田善于洞察与把握市场先机。早在三年前，广汽本田就意识到国内汽车消费观念正逐渐从“买车代步”的功能需求向更加注重附加价值的“体验型消费”发展，因此率先导入歌诗图3.5L，以求树立高端跨界车的品牌形象，开辟国内高端跨界车这一全新的细分市场。

在此后近两年的时间里，歌诗图3.5L赢得了公众和业内人士的广泛好评，在终端也拥有了口碑与忠诚度极高的粉丝，而广汽本田的营销体系也积累了销售高端跨界车的丰富经验，这些都为后来版本的导入奠定了良好的基础。

事实证明，广汽本田歌诗图所走的“先以品牌高度开局、再以性价比激活销量”的道路是可行的。2012年4月，歌诗图2.4L版本登场，以极具竞争力的价格，直接蚕食B级高端轿车和主流中高端城市SUV的市场份额。

                    综合实力取胜 成SUV市场头号“杀手”

对于歌诗图2.4L在中高端SUV市场造成的压力，业内营销专家分析，轿车与SUV在产品消费取向上存在明显差异，而SUV与跨界车在多功能用途上却极其相近，都是增换购人群的高意向车型。

当然，在25-35万价格区间的中高端城市SUV阵营里，途观、汉兰达、CR-V一直是明星车型。相对它们，歌诗图2.4L 的制胜点不仅在于价格，还在于它完美融合了轿跑车、豪华轿车、SUV三者的全领域优势，将轿跑车的新颖时尚外观和敏捷精准操控、豪华轿车的宽大空间及舒适性、SUV的高通过性和空间组合便利性三方面创造性地融合，为中国用户带来全新的用车体验。歌诗图2.4L在重走丝绸之路中的出色表现，无疑验证了这一点。无论是城市郊区、草原森林，还是高山峡谷、沙漠绿洲，在复杂的路况和多变的天气下，歌诗图始终顺畅穿行在西北区域，尽显全领域跨界实力。

虽然城市SUV一度也标榜自己“多功能”、“跨界”，但始终存在外形过于硬朗、舒适性不足等软肋。特别是，当SUV从当初彰显自我、表达个性的小众车型，开始沦为随处可见的“街车”时，SUV将越来越难以迎合人们的个性化需求。显然，歌诗图更能够满足那些希望跳出传统轿车及SUV的类型束缚，寻找一种更为完美车辆形态的人们的内心需要。

此外，歌诗图主张的跨界生活，对于目标人群也颇具吸引力。放眼当今时代，“跨界”已经不再是小众的品位，而成为一种无所不在的潮流。从文化到艺术，从服装到音乐，甚至是美食、建筑……到处可见跨界的影响力。歌诗图不仅能为它的消费人群带来更强大的动力、操控、空间、安全等驾乘功能体验，而且还将成为他们寄情怀志、抒发情怀、畅享跨界生活的平台。

专家分析，在汽车消费个性化崛起的大背景下，新的细分市场将成为各厂商角逐的舞台。广汽本田歌诗图以品牌高度、产品综合实力、加上纯熟的跨界体验营销成功撬动了高端跨界车市场的发展，为那些不满足于现有的主流车型品类、又向往跨界生活的客户提供了全新选择。