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【网上车市东莞站讯】：“这是我见过的最宽的商务车了!”
“这车很适合我们公务员!”
“座椅还有腿托呢!设计好人性化!”
在刚刚闭幕的上海车展上，风行CM7展车前，参观者们从不同角度对这款自主高端公务车表达着自己的看法，不时发出赞叹的声音。一款刚发布的新车能获得如此高的认可度，实在难得。虽然上海车展早已结束，但这一幕让记者印象深刻。
4月20日，上海车展开幕首日，东风风行发布了国内首款自主品牌高端多功能公务车——风行CM7。该车定位为“首席公务舱”，满足了新时代背景下人们对于公务出行的新需求：在外观上大气而不霸气，体面而不张扬;在功能方面，讲究舒适、实用，而不求奢华。该车一经亮相，便赢得了广泛认可，更受到了不少观展消费者的追捧。业内人士分析，风行CM7能获得如此高的关注度，是其定位和理念顺应当下汽车消费趋势的原因。
消费回归理性，自主品牌品价比优势凸显
2012年对于中国汽车市场而言是个转折点，中国汽车消费开始进入增购、换购升级的阶段，国人购买汽车不再只看重品牌，高品质、高性价比的车型成为汽车消费的主流。而较高的品价比，恰恰是自主品牌相比外资、合资品牌的突出优势。这是因为，经过近三十年的发展，自主品牌与合资品牌的产品品质已经逐步拉近、甚至趋同。包括东风风行在内，部分自主品牌已经成为高品质、高价值的典型代表。
风行CM7正是顺应这一消费趋势而生的重要产品。一直坚持以市场为导向、向细分市场要效应的东风风行，看准了15-20万高端多功能公务车的市场空白，以全新的、更加专业化的公务车开发理念，打造出符合高品质、高价值的自主高端公务用车。
满足公务理性新需求，成就风行CM7新一代公务车
在汽车消费回归理性的基础上，国人的汽车消费也开始依据自身不同的需求呈现越来越专业化的趋势，“代步车”、“小排量商务车”、“城市风格家轿”等，都是用车专业化的外在体现，更是理性消费发展的必然。这一趋势，也体现在了当前公商务用车的新需求上。高端公商务用车在今天已经不仅仅是代步工具，很多时候，它是衔接上一段工作与下一段工作的纽带。这要求它同时也是公务人员移动的休息站、恢复精力的加油站。正是从这一理性的新需求出发，风行CM7设计出宽大从容的驾乘空间、媲美飞机头等舱的舒适享受，立即赢得了消费者的青睐，并因此成为新一代公务车的创领者。
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