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捷达、宝来、速腾三世同堂一起销售的情况，只有中国独一份。速腾这个独立的品牌，就像是新生儿，大众并没有随波逐流，通过差异化的定位来满足不同消费者的需求，各项配置更多的向人群贴近，更具有中国元素。
速腾作为一届换代车还行，外观设计边个很大，为了顺应国人的审美及用车习惯，速腾变身为更高一级的车型。大众品牌早已深深植入了国内消费者的心中，外观设计的大变革，让速腾更加的圆润饱满且稳重大气。速腾犀利的前灯组与进气格栅，显得前脸冲击力十足。
速腾简洁有力的车身线条，动感的腰线与裙边相呼应，构成强烈的横向视觉效果。速腾采用的心轮毂造型，向豪华方向靠拢，风格不再低调。速腾的车位结合了迈腾的特点，视觉效果很鲜亮，尾部的“SI”是红色的，表明 这款车型的排量，运动风格十分贴切。
速腾的内饰设计改变了老款中庸的设计风格，中控台与仪表盘由区县勾勒成一体。
速腾中控台采用的材质都是软的，提升档次感之余又增强了安全性，速腾采用的包豪斯简约的设计，让其细微之处也尽显豪华，体现了速腾在工艺上的成就。速腾采用了真皮座椅，运动范儿十足，也更容易打理。
速腾在动力上涵盖了低速和告诉区域，可实现长之间的持续加速，保障了日常驾驶的需求。
速腾的外观设计采用了德国大众最新的造车工艺，1.8T车型搭载先进的DSG双离合器，拥有近似赛车的换挡速度，具有同级车较高的性价比，卓越品质深入人心，是国内中级车的标杆。
