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【网上车市西安分站讯】随着上海车展落下帷幕，更多新车型开始纷纷上市销售，这无疑进一步加速了整个车市的竞争激烈程度，而新车型的表现相比已经成熟车型来说有哪些优势或者不足，这将是消费者所普遍关注的问题，那么在今天的文章中我们就有针对的选择了在级别和价格上都非常相似的两款车型——中华h330与帝豪EC7，新老车型之间的直接对话将就此展开。
中华H330作为一款在上海车展期间刚刚上市的车型总共有4款车型可选，按照高低配置与手动/自动来划分，我们今天选取了其售价为7.18万元的手动高配车型，而帝豪EC7则有着两种不同排量的车型可以选择，其中1.5L 手动进取版车型售价恰好与中华H330 1.5L手动豪华版一样，自然也就成为今天我们比较的对象。
首先我们来看看外部参数上的对比，通过下面的表格可以非常直观的看出虽然为新车型，但是中华H330在车身参数上相比帝豪EC7并没有任何优势，在长宽高以及轴距上全面不及对手，而这也就意味着在车内空间的表现上中华H330也不会占到任何便宜。
从命名上来看中华H330是一款全新的车型，但是从实际意义上来讲其应该是由骏捷HSV的改款车型，全新设计的H330相比骏捷HSV车身线条更加饱满厚实，中网格栅与前大灯的设计更加贴近中华现有的家族式风格，俯冲式的车身腰线更富动感姿态，从整体而言H330相比之前的骏捷HSV显得更加时尚年轻化。
帝豪EC7从推出直接已经有几个年头了，虽然每年也会推出年度改款，但是从整体风格上来看几乎没有发生任何实质上的改变，前大灯造型与中网格栅做组成的前脸显得比较庄重规整，整体感觉更加贴近行政型车型，侧面线条也比较舒展饱满并没有添加太多个性主义的设计元素。
内饰方面，不论从配色还是中控布局两款车型都有着较高的相似度，这似乎是一种十分默契的不谋而合，上深下浅的配色与规整利于使用的功能分布都是作为家用车不可或缺的因素，而在工艺水平与用料方面两者也没有太显著的差别，唯一可提的就是2013款的帝豪EC7在中控面板的材质上采用了视觉效果更加出色的钢琴烤漆处理，而H330则为传统的银色塑料装饰板。
中华H330 1.5L手动豪华版与帝豪EC7 1.5L手动进取版采用了排量相同的发动机作为动力单元，在功率与扭矩上分别占有微小的优势，结合两者所使用的变速器同为5速手动来看，它们在动力表现上亦不会有明显差别。
同为追求实用与性价比的家庭类车型，中华H330与帝豪EC7在底盘悬挂上的表现也基本一致，都采用了前麦弗逊独立后扭力梁非独立的传统组合，只是在助力类型上有所区别，中华H330最为新车型采用了比较先进的电子助力，而在轮胎配置上则是帝豪EC7在级别上稍占上风。
【中华H330轮胎配置】
【帝豪EC7轮胎配置】
虽然售价同为7.18万元，但是两车在各自级别划分中所处的位置并不一样，其中中华h330手动豪华版为高配车型而帝豪EC7手动进取版则为入门级车型，所以在配置方面的表现也会有所体现。
在外部配置上H330手动豪华版拥有电动天窗功能，而EC7手动进取版作为入门级车型是不具备的，不过新款的EC7在全系车型上都加入了LED日间行车灯与自动头灯功能，相比中华H330来说在灯光配置上有所优势，外后视镜功能上两者均具有电动调节，EC7手动进取版带有加热功能而H330手动豪华型则具备更加高端的电动折叠功能。
在内部配置上两车之间的差别体现的较为明显，作为高配车型的中华H330手动豪华版相比处在入门版位置的帝豪EC7手动进取版车型要明显丰富很多，诸如真皮方向盘、多功能按键以及倒车雷达功能等不仅为用车提供了便利也间接地提升了车内的整体质感，而帝豪EC7手动进取版则相对表现平平。
多媒体功能上辆车的表现都比较一般，均不具有中央彩色大屏，扩展功能较为匮乏，其中帝豪EC7手动进取版更是将CD功能也节省掉了，相比之下中华H330则要略微出色一些，至少在扬声器数量以及音源上可选择的余地要更丰富一些。
安全配置方面仍然是帝豪EC7手动进取版要更加寒酸一些，前排仅为主驾驶席单气囊配置，而中华H330手动豪华版则是采用了前排双气囊+前排侧气囊选配的组合，另外无钥匙启动系统则让车内的科技质感更加出色。
总结：从此次的对比中我们可以看出，中华H330与帝豪EC7的1.5L车型有着十分相似的车型定位与价格设定，其中动力参数、底盘悬挂等方面又十分相似。而对于新车型H330来说，在外部参数不占优势的情况下同价位车型的配置相比帝豪EC7是具有更丰富表现的，至于其能否对当今市场格局产生影响，那就要决定于消费者对于它的认可程度了。
