记者获悉，成都新进程大众进口汽车Golf敞篷版享最高10万置换补贴，更有 “33”弹贷、“55”弹贷任选！Golf敞篷车以其超高性价比及出色设计，这个夏天清凉来袭，首付30%即刻将进口敞篷轿车开回家，你还能hold住吗？

六代高尔夫简洁刚毅的家族脸谱几乎没人抗拒，敞篷版的前脸也基本和家族其他弟兄完全一样。尺寸上除了轴距和全系车型一样，敞篷的车身结构使得敞篷版高尔夫长、宽、高独成一派。

高尔夫敞篷版的车身设计比较讲究，其腰线从车头到车尾虽然呈徐徐上升的走势，但幅度很有限，如果将打开车顶的敞篷高尔夫看做一个盒子，该盒子的边缘看起来显得四平八稳。敞篷版高尔夫的A柱向后倾斜的角度会比普通硬顶轿车更大(即A柱和车门夹角更小)，这样的设计除了考虑到空气动力学因素，更多则是为了顾及“跑车”的灵动感。

从车身侧面观察，高尔夫敞篷的车尾极短，这一点和MINI Cooper的敞篷车型非常相似。究其原因不难发现，本代高尔夫车型一直没有三厢车型（捷达是另一套设计基因，不能算高尔夫的三厢轿车），敞篷版的高尔夫本身基于一部两厢车型而来，本来就没有“臀部”，因此强行加上一段车尾会打破高尔夫车系的血统；其次，短尾设计有助于使得后轮更接近尾部，从荷重分配角度而言更加有利于整车操控的提升。

高尔夫敞篷版的软顶机构开启仅需9.5秒，关闭用时为11.8秒，这在机械折叠软顶跑车界是非常快的成绩。保时捷Boxster开篷用时为12秒左右，阿斯顿马丁Volante敞篷用时为20秒。

官方人员对高尔夫敞篷的机械软顶信心很足，当顶棚关闭时，高尔夫敞篷版将成为全球最安静的软顶敞篷跑车。工程人员在车篷本身的材料及层结构上都下来很多功夫，车篷与车身结合的工艺也为业界最高标准。技术人员手按着左胸称，高尔夫敞篷版在闭篷状加速到150km/h时依然可以不影响车内人员交谈，这一点包括很多硬顶车型都很难做到。

坦白说，我更喜欢把车篷藏起来的它，不光是外形看起来更洒脱干脆，而且此车的精髓不正是打开车顶的状态么？尾灯的LED灯组也非常漂亮，TSI三字母均为红色，此处代表的含义并非2.0TSI引擎一样的含义，而是本次引入的敞篷高尔夫搭载了1.4TSI机械增压+涡轮增压直喷引擎，因此T、S、I三者俱发挥作用。

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