作为江淮多功能商用车在欧系轻客市场投下的一枚重磅棋子，“星锐520”战略发布两个多月来，着实火了一把。北京客车展期间，记者就此采访了江淮多功能商用车营销公司总经理葛贤文。

“目前来看，‘星锐520’战略的市场反响非常大。在销量上，我们每个月都有150%左右的增长量，这对于实现今年销量破万辆目标、冲击欧系轻客市场前三甲发挥了巨大作用。”葛贤文告诉记者，比较突出的是宅急送，去年采购了近100辆星锐汽车，今年4月份又采购了114辆。宅急送是国内知名物流企业，他们非常看重服务品牌，对它所服务的市场、对它的物流车辆能否增值和保值特别在意。正是“星锐520”战略品牌，让江淮星锐再次获得宅急送的青睐。

在本届客车展上，江淮星锐5系新国标校车再次揽获年度“最佳校车奖”，连续三届获此殊荣。实际上，5系新国标校车今年4月一上市就获得了市场认可，上市当天即获得湖南华湘校车运营公司100辆批量订单。葛贤文说：“江淮校车目前在湖南市场全面开花，在安徽、广东、新疆、陕西、黑龙江等地市场也取得了满意效果。应该说，推出‘星锐520’战略以来，在市场上确确实实形成了共鸣。”

捷报频传。5月20日，江淮星锐与广州宝龙防弹车公司合作开发的新一代防弹运钞车正式发布，并现场向青海保安公司等行业客户交付30辆防弹运钞车。与此同时，首批10辆“星锐520”服务快车也正式发往全国十大区域。这批车将与后续更多车辆一起，肩负起“星锐520”整车包修重任，为各地用户提供全方位的及时服务。

“‘星锐520’绝不是仅对新用户。”葛贤文强调，“星锐520”上市后在全国组织了近60场发布会，其中一个重要环节就是对老用户延保，这对于打消老客户的顾虑很必要，而且通过老客户的传播，也取得了较好的市场推广效果。

记者了解到，“星锐520”的市场竞争力也引发同行的剧烈反应。最新消息显示，依维柯和全顺都已宣布把新车保修期升级到4年10万公里，此前则是2年10万公里。尽管这两家欧系轻客豪强的新承诺不及江淮“星锐520”长，但已让众多欧系轻客用户从中获益。

葛贤文表示，江淮汽车“十二五”规划“跟随、引领、跨越”三步走战略，目前已经进入引领阶段。他感慨地说：“对于星锐来说，今年销量破万、进入前三甲，三年后跃升第二位，这是我们的梦想。然而，我们和对手都在进步，为此我们要付出更多的努力、更多的艰辛，无论怎样，我们都会义无反顾地坚定地走下去。”