2013年5月26日，素有“三车合一，全能商务”之称的新和悦RS在苏州海悦展厅全面上市。新和悦RS是和悦RS的颠覆性改款车型，在造型、内饰、人性化配置等诸多方面实现全面升级，兼具轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况三大核心卖点，将全面满足消费者多元化用车需求。

集合性多功能成行业趋势，一车多能需求旺盛

事变时移，目前集合性多功能产品已经成为各个行业的潮流所趋，不管是兼具游戏机功能的智能手机，还是安装了wi-fi的平板电脑，“一物多能”成为国内的消费风向标，不断渗透进我们生活的各个角落。而这种概念在汽车消费市场上也日益盛行，多元化轿车种类逐渐增多，江淮新和悦和悦RS车型“一车多能”的产品特性成为消费者的心头好。

但是随着油价的不断飙升，交通资源日益紧张，导致传统的“小车代步+大车休闲”的多车解决方案失效，人们对“一车多能”的需求异常强烈。随着80后生育高峰的到来，国内“4+2+1”的家庭模式成为主流，这样的家庭对车辆的使用空间提出苛刻的要求，这也在一定程度上推进了“一车多能”细分市场的勃兴。

三车合一全能商务，新和悦RS抢滩登陆

根据新和悦RS销售经理介绍，新和悦RS一方面结合市场的发展趋势，另一方面基于已有客户的真实反馈开发而来，具备低能耗、大空间、全路况三大卖点，成为集轿车、MPV、SUV“三车合一”特点于一身的全新产品。

新和悦RS有1.5L和1.8L两个排量可以选择，其中1.5L发动机是“中国芯”十佳发动机。而1.8L发动机，是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”旗下最新优化的4GA5发动机，是自主品牌核心技术最新研究成果，对比原和悦RS配备的三菱1.8L 4G93发动机，4GA5发动机动力更为强劲，从怠速800转开始到4800转同转速扭矩输出会高出20%。

空间方面一直都是和悦RS的优势，新和悦RS不仅依然延续了老款2710mm的同级最长轴距，还装备了独立座椅，拥有更多人性化储物空间。后排座椅还具备折叠前翻功能，让新和悦RS最多可获得2100L的拓展空间。

新和悦RS的通过性让人惊喜。离地间隙达到了170mm，比一般城市SUV160mm的离地间隙还要高。配合江淮五星底盘，以及前麦弗逊后纵臂双连杆四轮全独立悬架（带横向稳定杆和副车架），以及205/55R15的宽胎，让新和悦RS具备了难得的“越野”实力。新和悦预计它的售价落在6~8万区间，将成为多元化用车时代“头啖汤”有力的争夺者。

近年来苏州地区城市化进程日新月异，多元化、个性化的用车需求日渐显现。以“三车合一”见长的新和悦RS，已成为家用车、商务接待、通勤旅游等不同细分市场的最佳选择。随着新和悦RS入市，和悦将迎来全系产品合力的新局面。和悦将能为苏州地区的用户提供更为丰富的产品组合。凭借已经不俗的品牌效应和产品竞争力，江淮和悦在苏州地区的市场也将迎来一个快速放量增长的阶段。