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三车合一 新和悦RS与新骊威的功能激情PK

2013-05-28 13:57:47 来源:网上车市   厂商稿      编辑:周娜   

【网上车市 郑州站讯】上海车展之后,以“三车合一 全能商务”著称的新和悦RS正式上市,在业内十分受宠。这款跨界多用、一车多能的“全能车”不仅是江淮乘用车为消费者提供最优品质产品的承诺兑现,也丰富了消费者在10万元区间两厢车市场的选择。而同样定位于多功能轿车市场的新骊威,在这一细分市场与新和悦RS分庭抗礼。

今日小编将选择两款价格最为接近的车型进行功能与性价比的对比,它们分别是8.18万的新和悦RS1.8L手动豪华版和9.58万的新骊威1.6XL手动豪华版。看看新和悦RS与新骊威,究竟谁更出色?

三车合一 新和悦RS与新骊威的功能激情PK

造型各有风格  细节新和悦RS略胜一筹

一辆出色多功能车,首先要外观够品位。从整体造型来看,新和悦RS与新骊威各有所长。新和悦RS相比原版车型更为动感时尚,上进气格栅开口更为大方、霸气,加宽延伸至前大灯,下进气格栅变为通体设计,连贯大方,颇有运动风范。新骊威前脸采用了典型的日产设计风格,造型粗犷大气的进气格栅被车标一分为二,两边紧紧抓住锐利的前灯,搭配稍微向前突的前保险杠,稳重有余但动感不足。

细节方面,新和悦RS前大灯灯腔被进行了熏黑处理,变得更加狭长,效果精致,可谓造型之画龙点睛的一笔。另外,由于新和悦的车身加以镀铬装饰,颇具分量感。可以说外观上,新和悦RS和新骊威是两种风格的诠释。新和悦RS胜在时尚,新骊威强在坚守。

空间容量新和悦RS优势明显

三车合一 新和悦RS与新骊威的功能激情PK

除了靓丽外观,务实的消费者选车时同样看重多功能车型的使用空间,从两车的车身尺寸以及轴距上看,新和悦RS与新骊威均表现不俗。

新和悦RS长宽高为4550×1775×1660mm,轴距2710mm。后排座椅折叠前翻之后可拥有最大2100L的储物空间。新骊威长宽高为4249×1699×1577mm,轴距2600mm,内部空间要稍逊新和悦RS,行李箱扩展之后仅为1536L,储物空间也略显局促。可能出于弥补,新骊威设计了多处储物格设计,倒增添一份人性化关怀。

三车合一 新和悦RS与新骊威的功能激情PK

动力与配置PK  新和悦RS性价比更优

不能否认,车是用来开,所以一款车的动力是否充足,油耗是否合理,功能性配置是否科学显得尤为重要。

动力方面,这款1.8L新和悦RS最大输出功率为96kW,最大扭矩达到170N·m,该1.8L发动机,是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”旗下最新优化的4GA5发动机,对比之前的和悦RS配备的三菱1.8L 4G93发动机,动力的表现更为强劲。而比新和悦RS价格高出一万多的1.6L骊威最大功率只有91kW,最大扭矩仅为153N·m。与小功率相对应的新骊威低油耗还是值得称赞,但新和悦RS更高配置价格却实惠了不少,占有明显的性价比优势。

在安全配置方面,新和悦RS与新骊威都配备了ABS和EBD主动安全系统、前排双安全气囊等被动安全配置。然而新骊威仍避免不了它的软肋,就是车身单薄、无后防撞钢梁以及前盘后鼓的刹车系统,这些难免令其安全性打了折扣。 

编者小结:综合外形、空间、内饰、动力、配置等几个个方面,新和悦RS与新骊威可谓各有所长,都是多功能轿车的佼佼者,就性价比而言,编者觉得新和悦RS比新骊威更加真诚。无论如何新和悦RS,为自主品牌挣的了面子。相信只要江淮坚守信念,全力打造,这款具备“三车合一、全能商务”特点的新和悦RS,很可能成为跨界多用、一车多能细分市场中的“霸王”产品。

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