【网上车市东莞站讯】：在遇到全新一代IS之前，你并不了解你自己;

什么样的风格才适合你，前卫or时尚?

你一直在寻找的既奢华又运动的尽致淋漓;

以往节油环保只是口号，现在全新IS向油耗发起质疑;

全新IS设计套装理念——从这一刻起，让你真正了解自己!

现在，雷克萨斯全新IS悦然登场，为激进一族打造的梦幻上市派对正在火热招募，我们将募集数百位兴趣爱好者齐聚盛会，共同见证全新IS上市的耀眼时刻。活动还同时为您准备半吨汽油大奖，FM107.5音乐主播志恒也将现场献唱，引领激情乐队嗨翻全场，伴随着全新IS引擎的发动，聚会即将开始，就差你一个了!

活动名称：雷克萨斯全新一代IS东莞上市发布会

活动地点：东莞广播电视台

活动时间：2013年5月25日14：30—17：30

活动报名联系：东莞美东 东莞中升 东莞腾兴

不仅仅是“炫”--全新一代雷克萨斯IS豪华运动·型车

近几年，国内高档轿车市场迅速发展，其中运动型高档轿车更成为增长的主动力，而IS便是其中杰出的代表。20世纪60年代人们对性能和驾控品质的需求催生了紧凑型高档轿车，在这一市场进入井喷式增长的20世纪90年代时，雷克萨斯第一代IS系列运动型轿车问世了，凭借着各方面的卓越表现，很快就奠定了它在这一车型级别中的地位。时光如梭，当第三代IS在今年上海国际车展上市时，熟悉上一代IS的人无不惊叹：“它可真炫!”。

“外貌协会”的最爱

外形上不得不说，雷克萨斯IS 250 F SPORT的外观绝对是一次完全的颠覆!让人眼前一亮!雷克萨斯首次大胆的将LED日间行车灯与大灯进行分离式设计;

咄咄逼人的双眼，配以再配以眼角2颗楚楚动人的美人“痣”，谁能不爱上这张扬而又优雅的家伙?

动感弧线贯穿全车，从L大灯开始沿着发动机舱盖、A柱的下部向后慢慢延伸，在车尾处逐渐收紧，使得整个座舱部分稍向内收，又与腰线以下的部分形成了一个对比，最终使车辆显得站姿非常坚实和稳健。

“实力派”LFA基因从内到外

全新一代IS FSPORT它是雷克萨斯LFA超跑“基因“继承者，在外形和内饰设计上，第三代IS借鉴了雷克萨斯超跑LFA的元素，布局简洁明了，方便操作。最值得为大家介绍的是IS F SPORT运动车型继承了LFA所采用的单环数位仪表盘的创新设计.这是雷克萨斯除LFA外，唯一款采用单环数仪表盘的雷克萨斯车型;运动座椅套件，也是IS F-SPORT独有的设计，LEXUS雷克萨斯首次在F SPORT运动座椅上采用了支撑性能卓越的“立体”构造，完美符合驾乘者的人体力学特征，确保座椅表面和椅垫填充物之间的零间距结合，创造出精致的舒适度与绝佳的包裹性。

空间升级，更加舒适和人性化

全新一代IS采用全新内室设计，车内营造出更加富于动感且以驾驶者为中心的车内氛围。轴距加长70毫米，车身宽度增加10毫米，后排乘客膝部空间增加85毫米;首次配置6/4分拆的后排座椅，有力增强了在空间运用上的灵活度;同时，通过进一步改进，全新一代IS还拥有同级别标准轴距车型中最为宽敞的后座空间和行李箱空间，布局更为人性化。

安全保护：弹起式发动机罩 独一无二

雷克萨斯首次采用了最新开发的弹起式发动机罩，从而预留出一定空间的缓冲对行人的碰撞力，这样既能保持较低的车辆前部姿态，又能在碰撞时对行人实现最大化的保护。

此外新IS还标配10个SRS安全气囊，包括前排两段式双重辅助保护系统(SRS)气囊、两个驾驶者以及前排乘客SRS膝部气囊、前后SRS侧面气囊，以及全尺寸SRS侧面窗帘式气囊。

材料和工艺上：

新一代IS在材料选择和工艺上，采用热印高强度钢板和铝材质结合，利用全新激光螺旋焊接技术配合车体粘接技术，在新一代IS上车身上大量增加焊点数量，以至环绕整个连接面板的表面已形成一个粘结层，让各结点的刚性发挥到最大化!

新IS 250装备了多项雷克萨斯独家科技配置，除IS F-Sport 配备的可移动炫酷仪表盘外，舒适便捷的全新科技配置，给车主带来更舒适更有“型”的全新体验!

炫酷至极，动感至极，空间晋级，这三个词语形容LEXUS雷克萨斯全新一代IS再合适不过了!

超1百万英里赛道舞者

在研发阶段新一代IS完成了超过1百万英里以上的实际测试，经历了包括富士赛道(Fuji Speedway)、德国纽博格林北环赛道(Northern Loop at Nurburgring) 在内的无数次性能测试，力求给驾驶者全新的驾驶体验和卓越感受。