上月，雷克萨斯家族最后一款换代车型-----雷克萨斯全新一代IS正式亮相上海国际车展！

续新IS娇艳的向中国市场抛出了她的眉眼后，现在，成都的车友们有福了，上周六5月18日雷克萨斯全新一代IS 成都型动上市，喜欢新IS的朋友可以到位于娇子立交与琉璃立交之间的四川辰宇雷克萨斯与新车“零距离”接触。

四川辰宇现全面接受抢定，该车分为五款，售价区间为37.50万-55.00万元，订金1-3万。

说到零距离，在5月18日晚在雷克萨斯全新一代IS 成都型动上市会上，全川首台新IS F-SPORT 与车友们来了一次“亲密接触”。

整个活动四川辰宇雷克萨斯摒弃了传统活动方式，让到场嘉宾一进入活动区，就置身于IS给大家带来的全新生活方式、驾驶体验空间中，感受IS带来的绝对有型的感官体验。

活动现场四川辰宇雷克萨斯总经理朱立先生为大家分享了他眼中的雷克萨斯全新一代IS。

现场DJ炫舞，美女与香车的完美组合，给大家带了一场完美视觉盛宴！

活动结束后，雷克萨斯老车主及车友品鉴了活动现场主角雷克萨斯全新一代IS F SPORT. 活动现场四川辰宇雷克斯还增对老车主推出系列换购政策，只要是雷克萨斯车主，在四川辰宇雷克萨斯认证二手车中心换购雷克萨斯新一代IS，将享受5000元置换补贴！

“外貌协会”的最爱

外形上不得不说，雷克萨斯IS 250 F SPORT的外观绝对是一次完全的颠覆！让人眼前一亮！雷克萨斯首次大胆的将LED日间行车灯与大灯进行分离式设计；

咄咄逼人的双眼，配以再配以眼角2颗楚楚动人的美人“痣”，谁能不爱上这张扬而又优雅的家伙？

动感弧线贯穿全车，从L大灯开始沿着发动机舱盖、A柱的下部向后慢慢延伸，在车尾处逐渐收紧，使得整个座舱部分稍向内收，又与腰线以下的部分形成了一个对比，最终使车辆显得站姿非常坚实和稳健。

“实力派”LFA基因从内到外

全新一代IS FSPORT它是雷克萨斯LFA超跑“基因“继承者，在外形和内饰设计上，第三代IS借鉴了雷克萨斯超跑LFA的元素，布局简洁明了，方便操作。最值得为大家介绍的是IS F SPORT运动车型继承了LFA所采用的单环数位仪表盘的创新设计.这是雷克萨斯除LFA外，唯一款采用单环数仪表盘的雷克萨斯车型;运动座椅套件，也是IS F-SPORT独有的设计，LEXUS雷克萨斯首次在F SPORT运动座椅上采用了支撑性能卓越的“立体”构造，完美符合驾乘者的人体力学特征，确保座椅表面和椅垫填充物之间的零间距结合，创造出精致的舒适度与绝佳的包裹性。

空间升级，更加舒适和人性化

全新一代IS采用全新内室设计，车内营造出更加富于动感且以驾驶者为中心的车内氛围。轴距加长70毫米，车身宽度增加10毫米，后排乘客膝部空间增加85毫米；首次配置6/4分拆的后排座椅，有力增强了在空间运用上的灵活度；同时，通过进一步改进，全新一代IS还拥有同级别标准轴距车型中最为宽敞的后座空间和行李箱空间，布局更为人性化。

安全保护：弹起式发动机罩 独一无二

雷克萨斯首次采用了最新开发的弹起式发动机罩，从而预留出一定空间的缓冲对行人的碰撞力，这样既能保持较低的车辆前部姿态，又能在碰撞时对行人实现最大化的保护。

此外新IS还标配10个SRS安全气囊，包括前排两段式双重辅助保护系统（SRS）气囊、两个驾驶者以及前排乘客SRS膝部气囊、前后SRS侧面气囊，以及全尺寸SRS侧面窗帘式气囊。

材料和工艺上：

新一代IS在材料选择和工艺上，采用热印高强度钢板和铝材质结合，利用全新激光螺旋焊接技术配合车体粘接技术，在新一代IS上车身上大量增加焊点数量，以至环绕整个连接面板的表面已形成一个粘结层，让各结点的刚性发挥到最大化！

新IS 250装备了多项雷克萨斯独家科技配置，除IS F-Sport 配备的可移动炫酷仪表盘外，舒适便捷的全新科技配置，给车主带来更舒适更有“型”的全新体验！

炫酷至极，动感至极，空间晋级，这三个词语形容LEXUS雷克萨斯全新一代IS再合适不过了！

超1百万英里赛道舞者

在研发阶段新一代IS完成了超过1百万英里以上的实际测试，经历了包括富士赛道（Fuji Speedway）、德国纽博格林北环赛道(Northern Loop at Nurburgring) 在内的无数次性能测试，力求给驾驶者全新的驾驶体验和卓越感受。

相信，喜欢驾驶乐趣“外貌协会”的你一定不会错过雷克萨斯全新一代IS。

更多新车信息，询四川辰宇雷克萨斯。

辰宇雷克萨斯: 一次选择  永恒信赖

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