从2002年第四代7系将BMW带入iDrive时代，到今天新7系的第三代iDrive系统，最先进的iDrive系统总是率先运用在7系上。全新3D显示效果呈现在高精度显示屏上，新iDrive系统能够为驾乘者提供耳目一新的视觉享受。率先进入中国市场的高分辨率手写输入板位于加大的iDrive控制器旋钮上方，中文输入导航地址变得更加便捷。

新7系并没有让诸多出众的创新科技成为驾乘的累赘，反而在人性化和视听感受方面树立了豪华车领域的新典范。作为BMW 7系有史以来最出色的产品，新7系也是同级别中最具驾驶乐趣的车型。宝马为所有新7系车型配备了效率极高的8速自动变速箱，该变速箱之前仅在760Li和高效混合动力7系中装备。其更加绵密的齿比带来了无与伦比的换档舒适性和效率，同时提高了动态驾驶品质。

高效动力助建强大性能

当然，优秀的动态驾驶品质是建立在强大的动力输出基础之上的。新7系目前推出了两种动力配置：730Li搭载久经考验的3.0升直列双涡管涡轮增压6缸汽油发动机，而740Li搭载新款双涡管涡轮增压3.0升直列6缸汽油发动机。相比过去的动力配置，740Li所搭载的新款发动机在1300转/分时就可以达到450牛米的最大扭矩输出，而这一数值将一直延续至4500转/分，更加宽泛的扭矩输出范围意味着更加顺畅的动力输出，5.7秒就可让740Li的车速指针直指100公里/时。此外，740Li还有740Li xDrive和高效混合动力7系可供选择。740Li xDrive所搭载的BMW xDrive智能全轮驱动系统除了具有全轮驱动的典型优点外，该电控四驱系统通过快速改变前后轮之间的动力分配，还能确保在各种天气和路况条件下实现最佳的牵引力、安全性、操控性。而高效混合动力7系在配备新款双涡管涡轮增压3.0升直列6缸汽油发动机的同时还配备一台输出功率为40千瓦的电动机，在两种动力的共同努力下高效混合动力7系的综合油耗可以控制在7.5升，从而将大型豪华车的燃油经济性提升到一个新的高度。

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