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带着全家去郊游 SUV车型导购

2013-05-16 15:29:36 来源:网上车市   厂商稿    作者:   编辑:赵晗   

北京的5月,已经让我们感受到它的炎热,只不过现在没有7、8月那么晒那么热罢了。此时开车去郊游一番,看看外面风景,呼吸下新鲜的空气不失为一个好的选择。外出自驾,对车子要求最重要的一点——舒适性。例如空间要大,带上一家老小和各种野炊用具才能装得下;空调系统要给力,使整个驾乘过程如家一般的舒适……下面,小编就为大家推荐新汉兰达等3款SUV车型,以供参考。

车型一:新汉兰达

北京市场价:24.88万-42.98万

在春天欲走,夏天想来的时候,汽车市场也是热火朝天,各路车型纷纷出台各种促销活动。笔者从广汽丰田4S店了解到,自五月份开始,广汽丰田北京地区经销商针对汉兰达,实行了“首付只要4.96万元,新汉兰达即可开回家”的政策;同时还有一项优惠措施,即购车者可获赠万元礼包。

新汉兰达给我的第一感觉就是庞大、霸气,尤其是近2米的车身宽度,总给人一种横行霸道的感觉。与老款相比外观显得更加年轻化,没有了以前的呆板平庸感,前脸整体感觉壮硕而富有侵略性。

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自驾出游一定会带上家人和必备的炊具,此时就显现出7座SUV新汉兰达的优势了。作为SUV头顶和腿部空间不用多说,第二排座椅有多种组合方式,前后滑动有120mm的调节量,可以确保第三排有足够的乘坐空间,郊游在外带上一家老小都不会感觉拥挤。长/宽/高的分别为4795mm/1910mm/1730mm的大体积,加上可单独翻折的中间座椅,空间利用率再次增高,你可以带上帐篷,带上炊具统统不是问题。

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郊游,必定选择北京周边,长途驾驶是必需的,舒适度可不能忽略。新汉兰达内饰风格和布局让驾乘者感觉舒适度倍增。主要体现在高配版的新汉兰达配备了3.5英寸彩色多功能信息显示屏、智能钥匙一键启动系统等丰富的配置。除此之外,新汉兰达也成为了继凯美瑞之后第二辆搭载手机G-BOOK智能副驾的车型,该功能可提供车主最新的新闻、赛事、天气导航等资讯,并能通过车载的语音功能自动播报,自驾在外不必担心天气突变和迷失方向,是居家旅行必备之功能。

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对于北京连续数日气温在25度以上的天气,空调逐渐开启。新汉兰达的3区独立控温空调系统,还可以让乘员分别在驾驶席、副驾驶席、乘客位置独立进行调节空调的温度、风向和风速。炎热的天气每个人都能享受不同的温度,让自驾出游的心情更舒畅。

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动力系统方面,新汉兰达3.5L排量的车型搭载V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机,最大功率201kW/6200rpm, 峰值扭矩337N·m/4700rpm,百公里加速仅需8.2秒,最高时速180km /h,更强劲的动力,更快的速度,让郊游旅途不再漫长,让郊游路况变得简单。

车型二:新科帕奇

北京市场价:21.98-26.38万

面对如此火热的车市,雪佛兰新科帕奇也没有错失机会,部分4S店打出了零首付的公告。但谁都知道, “零首付”的背后是更高的利率,消费者的总体购车成本实际上是加大了。

新款科帕奇作为小改款,棱角分明的前大灯,相比老款看起来更为凶悍。加上镶嵌着金属护板和黑色装饰的保险杆,使新款科帕奇更符合SUV车型的外观审美需求,外观来看它已经脱离了韩系血统。

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全家郊游空间是重点,新科帕奇长宽高分别为4635mm/1870mm/1755mm,空间大小还算合理。前排座椅的舒适度自然不用多阐述,如果家人身高在1.85米左右,头部以及肩部腿部空间足够用。第二排座椅造型一般,但椅垫厚、靠背高,且有三个突出式的头枕,提供不错的乘坐感。得益于较大的车身宽度,后座坐3个人也比较适合,甚至还可以放一些郊游途中吃的、喝的。

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在舒适性配置方面,配有电动折叠后视镜、真皮座椅、前排电加热座椅、行车电脑等,当然对于初夏天气郊游,类似电加热座椅等这些配置似乎用武之地不大。

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发动机方面,新款科帕奇装了全新2.4L Ecotec FVVT发动机,最大功率达到123kw。最大扭矩达到230 N·m。不过值得一提的是,新款科帕奇在扭矩方面更注重高转速的动力表现。

车型三:奇骏

北京市场价:20.78-26.98万

就现在车市情况,笔者也走访了北京地区东风日产4S店。从销售人员口中了解到,奇骏购车现金优惠1.2万元,且置换购车另享6000元置换补贴。

奇骏的外形走粗犷路线,车厢内的线条走向明快,分区布置清晰,整体注重功能性。黑色内饰营造出一种年轻化质感。奇骏给人的感觉是男女皆宜,如今年轻女性驾驶,绿地青树配上奇骏版美女,相信绝不会输给男人。

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应对空间,奇骏通过增加行李箱的长度来解决,带上东西不成问题。但是长宽高分别为4630mm/1770mm/1785mm的它,乘坐空间没有明显优势。尾厢的设计是个出彩之处,有可水洗功能,行走野外尘土飞扬也毫不畏惧。

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奇骏搭载了两台发动机,分别为2.0L的MR20DE和2.5L的QR25DE。 野性的奇骏搭配了CVT,踩下油门,CVT一如所料将动力输出梳理得很平顺,斯文行车时,发动机总能保持在2000转的转速,即使行走野外也能保持在3000转以内。

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综述:以上推荐的几款都是比较热门SUV车型,配置丰富、时尚大气。科帕奇在空间、动力方面有一定的发言权,但是在外观、舒适度方面略显羞涩。奇骏虽然在配置、动力及舒适度上与新汉兰达相比几乎没有优势,但男女皆宜的外形也不容小视。但在郊游自驾层面分析,要看驾驶感受与乘坐空间,新汉兰达有着必胜的姿态。如何选择,大家可以根据自身情况作出判断,感兴趣的朋友也可以到4S店详细了解一下。

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