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近日，网上车市东营编辑从诚丰源长城汽车店内了解到，长城C50现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠0.3万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 东营长城C50行情 | ||||
| 车型(东营报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 长城C50 2012款 1.5T 手动豪华型 | 7.80 | 7.50 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 9.18 | 8.88 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型 | 7.98 | 7.68 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 长城C50 1.5T MT时尚型2012款 | 7.88 | 7.58 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 长城C50 1.5T MT精英型2012款 | 8.48 | 8.18 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 制表：东营车市 dongying.cheshi.com | ||||
长城C50 全系标配1.5T涡轮增压发动机。
对中国消费者来说，涡轮增压发动机并不是个稀罕玩意儿，从早期的上海大众帕萨特的1.8T，到现在大众全系都有的TSI，都让中国的寻常老百姓知道了带“T”的发动机更有劲儿。近年来在降低燃油消耗和CO2排放的双重压力下，很多欧美汽车品牌为了挖掘传统内燃机的燃烧效率，也都在大力推广涡轮增压技术。在这种情况下，一直追赶合资品牌的自主品牌自然不能无动于衷，纷纷通过或自主研发或合作开发等途径推出了具有自主知识产权的涡轮增压发动机。
C50是长城旗下继C30之后第二款家用轿车，全系车型标配1.5T涡轮增压发动机和5挡手动变速器，暂时还没有自动挡。
这个车儒雅的外形我是比较认可的，不像以往自主品牌要么山寨要么乡土，挺有大家风范，车身前后都带有“C50T”的字样，尤其是“T”，仿照大众用了鲜红色涂装，将自己装了涡轮增压的身份彰显了出来。
车身的尺寸分别为长4650mm、宽1755mm、高1455mm，轴距有2700mm，算是比较宽大的紧凑型车，车内空间完全能满足一般三口之家的需求。
车内的设计符合国人的视觉审美需求。能够看得出，长城对C50的内饰下了很大功夫，上深下浅的颜色搭配、双层仪表设计以及装配水平都令人满意，相对于它的价位来说，这个水准和十几万的车相比也就差了一点点。
配置方面，我相信C50能够得到绝大多数人的认可，比合资品牌同等价位的车，C50提供的配置绝对是物超所值了。
方向盘小巧称手，集成的定速巡航系统是标配。
9万块钱的顶配车型，包括了自动空调、前排电加热、DVD、导航、蓝牙以及倒车影像，中档车型也有天窗和胎压监测。
