提回C4L正好三个月了，一直没找到时间好好写个作业，尽开着C4L到处晃荡去了，今天终于逮着时间，给大家上个迟到的作业吧，附三个月的用车感受。

还是先从选车说起吧。经过全家数次家庭会议，把买车目标定在十五六万左右，本来我是想一步到位，狠点心放点血，直接上个二十万左右的B级车的，也看过雅阁、迈瑞宝、C5等等，但是老妈坚决不同意，说挣钱不容易，家用而已，没必要买这么好的，家底也不算多丰厚，一二十万是一笔很大的支出，还得留着钱娶媳妇儿……好吧，果然天下的老妈都一样，总是担心儿媳妇的问题啊，哈哈。听咱妈的，改看A+级的。各大汽车论坛泡了半个多月，准备从新福、速腾和C4L中选择一个。几家4S都去了，也都试驾了，新福和C4L的操控性是真没得说，指向精准，操控灵活，即使我刚拿驾照不久，也能开得得心应手，但是明显C4L的舒适性比新福好很多，新福路感传递太直接，有点颠簸，内饰做工上也比较粗糙。速腾操控尚可，舒适性一般，内饰也不错，但是总感觉过于沉稳，不够时尚，外观也没什么特色，跟其它两款一比，就不是很喜欢，而且DSG问题太吓人，实在不想跑高速跑着跑着突然失去动力停了…综合考虑，优中选优，把C4L娶回了家，1.6T的，劲智。

侧前四十五度，展现一下大眼。

前脸十分霸气，尤其是引擎盖上的两条骨线，透着一股硬汉气息。

侧身，看看幻影双腰线。

C4L的线条让整个车看起来有插翅欲飞的感觉。

有木有一种被眼神秒杀的赶脚？

LED日行灯，点亮之后简直骚到骨子里，我承认我沦陷了。

大脚，漩涡轮毂，米胖子的鞋，不赞不行。

C4L的点睛之笔！这个发动机来头不小，也确实够牛逼！

跟宝马一样的光导管尾灯，骚骚骚！

一键启动按钮，厂家在C4L上确实够厚道。

D型赛车方向盘，很有范儿，手感很好，调校得很轻，多功能很方便。

档杆手感很棒，造型也很别致。爱信的这款6AT的变速箱确实好用，换挡平顺，没什么顿挫感，赞！

中控，分区布局很明确，很好操作。

上个全景，上档次有木有！

说下三个月的用车感受吧。1.6T的发动机确实不是吹的，宣传是"一脚到T" ，起步加速推背感十足。油门显得非常轻盈，一点就有。喜欢抢头的，估计会很爱了，市区起步超车，提速并线，不错。变速箱在正常驾驶时基本感觉不到档位的变化，急加速能感觉得到，S档很给力。悬挂偏舒适性调教，过坎，细碎的震动，都是偏舒适的，但是实际在过弯的时候，侧倾并不大，可以说是舒适中不失运动，两者兼而有之，这应该就是所谓的韧性吧，雪铁龙的大师级底盘调校技术，必须赞一个！胎噪、风噪很小，隔音做得不错，米胖子偏静音的轮胎很给力，抓地力也很强，稳稳当当。唯一的就是音响效果一般，机头素质还可以，喇叭一般，对这个要求高的可以考虑换一套。
　

最后，上必备神器，请版主向我开炮！

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