【网上车市玉溪站讯】近日，网上车市小编有幸受邀参加玉溪鸿通别克经销商在美丽的澄江举办的媒体试乘试驾活动，这次活动主要有三款动力强劲，绝对吸引人眼球的车型。

 这次活动中，本站编辑乘坐的是一辆1.8L的英朗GT！英朗GT继承了新君越动感优雅的风格，遒劲的线条映射出时尚和干练的气质，视觉效果非同一般，这与都市白领的时尚优雅的气质相一致；直瀑式进气格栅，大气和谐；柳叶形晶钻大灯，圆润犀利。别克英朗GT的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗相得益彰；尾灯采用内收式半弧造型，与整车的成熟内敛风格和谐如一；不过整个尾部造型相比新君越又凌厉了许多，看上去运动感十足。正面观察英朗GT，会让人产生疑惑，这到底是新君越还是英朗，侧面观察才能分辨出来。车头中间超大的进气格栅，很显气势和庄重，但别克把英朗定位为紧凑型车，这样的庄重有点太“隆重”了吧。鲨鱼鳍已经成为一种不在时尚和给人耳目一新感觉的装饰件，反而成了各大厂商都在努力装配在自己车型上的必有配置，光溜溜的车顶也许才是轿车被广泛应用时所追求的。

英朗GT，首先被360度环抱一体式风格的内饰包围， U型中控面板、双炮筒式运动仪表盘、ICE Blue都市气氛光都似曾相识，与君越一样拥有出众的舒适氛围。2685 mm的超长轴距使其座舱空间非常宽敞，头部、膝部空间都优于同级，腿部空间更位居细分市场前列。此外，英朗GT优良的内饰做工也进一步增强了内饰的豪华感。方向盘让人非常有握紧的冲动9点和14点位置左右两边的凸起，在行驶中带给我非常舒服的驾驶体验，方向盘作工很细致。转弯过程中，方向盘助力过轻，路感稍显模糊，从助力过轻这一点，我认为女孩子驾驶英朗GT应该是件容易事儿。值得一提的是“双区空调”的设计更加方便人性化。

 接下来说说大部分人都比较关心的，动力以及操控性。英朗GT搭载了1.8L和1.6T两种排量的发动机，与它们相匹配的是别克家族化的6速手自一体变速器，功率、扭矩等数据表现均比同级别车型有着明显的优势。其中1.6T涡轮增压发动机早在新君威上初露锋芒，作为别克80+升功率Turbo Family家族成员，该发动机最大功率135Kw，最大扭矩235Nm，凭借我们熟知的Superboost超推进功能，可瞬间将峰值扭矩提升至266Nm，动力性能不容小觑。作为一个外观平凡，发动机排量也不是很大的紧凑型车子，动力性能应该一般。孰不知，它的内心却是如此让人为之惊叹。我们用三种方式来形容英朗GT的综合表现。温柔驾驶方式：动力输出比较平稳柔和，换挡顿挫感几乎可以忽略。正常驾驶模式：总体表现依旧趋于平稳，只是在超车时，变速箱反映会慢半拍。还不等你反映过来瞬间的推背感又会让你信心十足。激进驾驶模式：发动机的反映会比预想的要明显，耳边传来发动机躁动的声音。随着转数表不断的攀升，强大的扭矩输出后伴随着意想不到的推背感。

总体说来，英朗GT轻便的转向，澎湃的动力传动，切实感受到了英朗GT安全、安静、安心的驾乘特点。无论你是追求激情与速度的赛车手或者是享受乡村风韵以及优美音乐的生活追随者，英朗GT绝对能够满足你的所有需求!

编辑点评：别克双英（两厢英朗XT、三厢英朗GT）作为征战高端中级车市场的主力双保险，我们已经看到了英朗这款车所展现出的惊人威力。喜欢的朋友快快入手吧。

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