【网上车市宁波站讯】新世代天籁，傲领群雄，20万元的主流中高级车里，什么样的车才能称得上“操控王”？如果您喜欢享受高速过弯的快感、如果您习惯起步时从后视镜打量对手，如果您不喜欢花里胡哨的宣传而喜欢直逼真相。那么，这个问题您一定感兴趣。

 德系、日系、法系、美系、韩系阵营里，各个都标榜自己的车型操控好。那么谁才是当今车坛主流中高级车真正的“操控王”？5月11日，东风日产新世代天籁操控王挑战赛在宁波九龙试驾场激情开启，现场由“新世代天籁”挑战中高级车群雄，面对面PK，真枪实弹较量。

 以往的操控比赛，一般都设置了麋鹿绕桩、百米加速、高速避让、高速过8字弯等环节。这些比赛设置，或许能够测出一款车的真实操控功底，但也取决于车手能否将车辆的性能发挥到极限。而参赛车型本身的操控功底，却被车手的光芒所掩盖。
     所以，此次操控挑战赛，主办方以“真实挑战车辆操控极限”为宗旨，设置了最能体现车辆极限的360度圆形赛道，将驾驶的操控难度降到最低。不管是专业的赛车手，还是刚刚领到驾照的菜鸟，都可以在赛道上，开出车辆的极限状态。

 活动当天，众多东风日产车主及汽车爱好者纷纷踊跃挑战。在操控赛的极限表现中，新世代天籁凭借“全新一代铂金动力组合”、梯形控制臂独立后悬挂和四轮精准循迹系统，给消费者展示了超强的操控功底——起步快（0-20公里加速只需1.4秒，起步比同级更快）；刹车稳（同等速度下刹车距离最短、车身晃动最小）；操控强（O型弯道开出比同级更高的极限速度，四轮实现精准循迹）。可以说，新世代天籁的操控表现让人眼前一亮,“操控冠军”实至名归。

 作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，新世代天籁是东风日产进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。
     在产品力上，新世代天籁完美融合驾控与舒适基因，它所具备的“0偏差”的精准过弯性能、7.3L同级最低油耗以及独有的“健康舒适”驾乘体验，在同级市场上出类拔萃。其搭载的人性化科技设备，如HSA上坡起步辅助系统、ITS预警式整体安全系统等，也是全球领先的智能科技精华。
     而在服务力上，东风日产为天籁量身定做的服务模式“天籁行动”再开行业先河。天籁独有的“7天包换”、“60天免费出险代步”、“3年CARWINGS智行＋免费享”三大服务政策，切切实实保障了消费者的利益，带来无忧、尊享的汽车生活体验。
相信，在接下来的市场表现上，新世代天籁也会如同其在赛道上的卓越表现一样，傲领群雄。

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