【网上车市哈尔滨站讯】近日，编辑从哈尔滨博能长城汽车销售有限公司了解到，长城C50少量现车，购车享惠民补贴3000元。感兴趣的朋友可致电咨询，具体详情如下:

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 越来越协调的车身设计，是长城汽车近些年来给我们的不错印象，腾翼C50不但继承了腾翼C30的诸多优势，而且相比腾翼C30整体造型也更加大气。腾翼C50整车长宽高分别为650/1755/1455（mm）、轴距为：2700mm，作为一款紧凑型轿车，拥有2700mm的轴距，无疑在与竞争对手比较中获得足够优势的同时，也提高了车内乘客的乘坐空间。腾翼C50并没有使用时下流行的大嘴设计，上窄下宽中间被保险杠分开的中网，虽然上下面积并不大，不过却为腾翼C50车头带来了更具整体感的视觉效果，黑色中网下方的两条镀铬装饰恰到好处的起到了装饰作用。与饱满的车头相比，腾翼C50尾部造型同样过渡很自然，不规则形状设计的尾灯显得张力十足，而双排气管的设计，也进一步为腾翼C50带来了更多运动元素。

 进入车内，腾翼C50采用时下流行的上深下浅家居风格设计，双层仪表盘显示是整车的一大亮点，与本田思域风格非常相似，位于上方的显示屏可以显示车速、灯光、安全带提示等信息，蓝底白字的搭配具有很清晰的显示效果。相比视觉效果出色的双层仪表，腾翼C50的中控布局就显得平庸很多，面积不大的长方形功能区集成了音响、空调等常用控制按键，虽然没有任何眼前一亮的花哨设计，但细节做工值得肯定，各部分零件接缝均匀，按键也没有任何松散感。另外值得一提的是腾翼C50的随车工具，不仅配备较为齐全而且都有相应的存放位置，泡沫凹槽有效的避免了颠簸路面工具产生的噪音，即使与合资车型相比，腾翼C50在随身工具配备上也要显得厚道很多。

 腾翼C50搭载的是长城汽车自主研发1.5T涡轮增压发动机，代号为GW4G15T，具有VVT可变气门正时技术，最大功率98kW/5600rpm，在2000转-4500转范围内可输出188nm的最大扭矩，与之匹配的是5速手动变速器。在实际驾驶中，腾翼C50起步初期由于排量上的劣势会显得有一些动力不足，不过好在一档较长的齿比可以很好的弥补，当转速超过2000转后涡轮开始介入，动力也随之提升，不过此时并不会产生明显的加速感，即便是深踩油门，腾翼C50的加速也表现的非常线性，始终没有我们熟悉的推背感，整体驾驶感觉更像是辆自然吸气车。

编辑点评：作为一款面向家庭的紧凑型车，人们往往更关心车型整体的空间表现以及细节做工，腾翼C50凭借空间与动力优势已经获得了足够筹码，5年15万公里的整车质保可以看出厂家对产品质量的信心。在相同价格区间，腾翼C50表现出了足够竞争力，涡轮增压发动机优势明显，不过日后的维修成本同样是人们顾虑的。

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