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昨日是漪汾桥封闭后第一个工作日，受漪汾桥封闭影响，迎泽桥、胜利桥交通压力骤增，而修路以来一直比较通畅的滨河西路也受到波及，车行缓慢。
昨日早上7时许，记者在漪汾桥东看到，因桥面封闭，没有了自西向东过桥的车辆，桃园路口南北向车行顺畅。虽然行人和非机动车仍需要通过这一路口，且流量较大，但因信号灯的配时已在前一天做了调整，秩序较好。7时20分左右，陆续有家长开车送孩子到新建路二小上学，因校门在封闭路段内，很多家长想把车停在围挡外的路面上，被交警一一劝离。辖区交警杏花岭大队负责人介绍，如果允许家长在围挡外的路面上停车，几分钟就会把道路堵死，考虑到从围挡处到校门口还有百十米的距离，家长担心孩子的安全，交警已与学校协调，在加派警力的同时，请学校派出老师佩戴显著标志，沿线护送学生。
漪汾桥东秩序良好，迎泽桥和胜利桥的压力却大了很多。迎泽二大队负责人介绍，迎泽桥面的车流辆较漪汾桥封闭前增加了一到两成，而胜利桥在7时20分左右也出现了双向车行不畅的问题。桥面车行不畅，很快就波及到了滨河西路，使得滨河西路胜利桥至长风桥间双向车行不畅，且胜利桥至迎泽桥间路段尤为严重。辖区交警万柏林一大队负责人介绍，造成这一状况的原因主要有两个。首先，由南向北拥堵的原因是漪汾桥封闭后，车辆分流至迎泽桥和胜利桥，车辆要由南匝道驶上桥面向东行驶，但桥面本身已不堪重负，车辆只能在匝道上排队，队排得长了就到了滨河西路上，造成拥堵。其次，由北向南拥堵的瓶颈有两个：一个是大众桥的“地穿”，一个是大王村路口，这两个瓶颈是因从“地穿”和路口行驶上滨河西路的车辆与直行车辆相互影响造成的。这一问题此前就存在，但不是很严重，这两天车流量明显增加，就显得突出了，而且早高峰一直到9时30分左右才渐渐退去，比平时晚了近一个小时。万柏林一大队负责人表示，因周一的早高峰比较特殊，他们会在接下来的两天继续观察路况，如果拥堵情况继续，他们会本着保证主路通畅的原则，控制从大众桥“地穿”和大王村口驶上滨河西路的车辆。
交警部门再次呼吁大家，随着工程的不断推进，道路资源在短期内会越来越少，请大家尽量选择绿色出行方式，减轻交通压力。（转载/网上车市太原站 黄强 文章来源：太原新闻网）
