“粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”撩拨着男人们的神经，这就是力量与挑战的极致体现——SUV。科雷傲是雷诺汽车引进中国的第一辆SUV车型,自从2009年进入中国以来，科雷傲就凭借硬朗的外形和出色的动力性能在进口城市SUV市场上占据了一席之地。 

一眼看去雷诺科雷傲给人一种盛气凌人的感觉，整体风格更偏重于运动。从车头到车顶再到车尾，呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处，给人非常踏实的感觉。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间无橡胶垫保证密封。

科雷傲外观时尚，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。

前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。

    相比车头，其尾部后窗倾角较大，后视窗的线条呈V字形，方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔，后保险杠的下缘被厚实的大包围拢起——完美的车身比例勾勒出流畅的线条，使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语，却融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信，是对新境界的不断追求。

雷诺科雷傲驾驶席一侧的车门完全打开后，车门开启角度很大，无论何种身材的消费者在上下车时都会比较轻松。车门四周采用双密封条，橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封、隔音的作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

雷诺科雷傲的车门内侧拉手同样采用了镀铬设计，在提升整体档次的同时手感也比较到位。此外，车门内拉手周边配件做工精细，与车门内衬板处的缝隙也很均匀。雷诺科雷傲的车门内板采用了真皮材质包裹，手触感觉软硬度适中，在长时间驾驶车辆时，手臂长时间搁置不会感到不适。门把手采用当下流行拉丝处理，使整体品质提升。

 雷诺科雷傲的中控台布局简洁大方、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出法系豪华车的特有品质。不仅是仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀，而且车内材料的整体材质手感也很适中。另外，雷诺科雷傲所采用的橘光仪表盘，其背光感觉也很好。

三幅多功能运动方向盘体现出了雷诺家族的运动风格，方向盘材质为真皮材质，使用中手感非常舒适。雷诺科雷傲方向盘局部做工非常精细，与其进口SUV的身份相符合。

雷诺科雷傲车型的音响系统，具有AM/FM收音机和MP3播放功能以及DVD机。共能区域划分清楚。多功能显示屏集中了影像、导航和倒车影像功能，屏幕分辨率较高，触摸屏的反应也比较灵敏。

 雷诺科雷傲的中控台面板采用了银色拉丝设计，属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，方便乘客操作。

作为一款城市SUV，雷诺科雷傲采用了目前比较流行的一键式启动装置，但是设计的位置有些特别，消费者在使用的时候需要适应一段时间。在上面的图片我们可以非常明显的看到：雷诺科雷傲在点火按钮周围等处的模具工艺比较高，且接缝均匀，整体感较强。

雷诺科雷傲整车座椅均采用浅色真皮材料，体现出豪华车的豪华之处。驾驶席采用了8向电动调节，高低调节功能几乎能让每一位驾驶者都能找到合适的坐姿，各个调节按钮的做工都比较精细。另外这款车的驾驶席座椅还设置有座椅加热，方便驾驶者的日常使用。

科雷诺商丘售价23.18万-万31.88

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通过以上的介绍可以看出，法系轿车的细腻做工完全体现在了雷诺科雷傲的身上。相信一直对大型SUV和法系轿车的情有独钟的消费者，在切实接触了解后不会失望而归。

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