【网上车市绍兴站讯】欧系轻客——这种既能满足客运，又能兼顾货运，还能进行无极改装的车型，近年来越来越流行市场。轻客市场虽然不像轿车市场那样火爆，但也有不错的增长，近年来，江淮、福建奔驰、上汽、东风都已踏入这一领域，未来仍会有新企业进入欧系轻客这一细分市场，战火将不断弥漫。

未来欧系轻客市场上的王者究竟是谁？后继品牌谁更具欧系轻客市场的黑马相？最终能否赢得市场，还要看该产品的空间性、经济性、安全性等。此刻，让我们煮酒论车，一起论道2013欧系轻客市场上的风云争霸。

4个车型相比，虽然整车三围所差无几，但是细细研究其内饰布置与智慧，恐怕凌特要胜出一筹。凌特除车厢内拥有行李架放置行李外，车辆尾部还可以放置至少7个行李箱。其它三者车尾部空间仅可放置一些杂物。凌特除了拥有宽适的内部空间，还搭配全新设计的真皮座椅给乘员带来舒适的乘坐体验。车内行李架充分利用了头顶部空间，最大限度增加放置空间。驾驶室配备多个储物格，为驾驶人员带来更多便利。凌特的整体空间要大于其它车型，可以给乘客带来宽敞明亮的视觉舒适感。

在4款车型中，凌特是唯一一个向中国用户全系标配可统筹管理8个子系统的ESP的轻型客车。而ESP被中国用户被认为是车辆安全最重要的组成部分之一。ESP可以通过各种传感器，在适当时机来控制发动机管理系统和制动系统，以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能。

凌特是唯一一个提供24小时道路救援的轻型客车，凌特的高强度的安全车身结构和改良的防撞性能为乘员提供了最大限度的安全保障。在安全领域，凌特无可争议的全胜。另外，凌特还配备了光线及雨量传感器，在夜幕降临或穿过隧道时，头灯会自动打开，雨量传感器会监测风挡玻璃上的雨量，启用雨刮器，甚至可以根据降雨强度调节刮水速度。无愧为是长期可信赖的伙伴。

和我们在中国市场的其它朋友们比较起来，凌特拥有绝对领先的科技含量和造车工艺科技水平，是唯一能提供6速变速箱和行车电脑的轻客。 同时，按照梅赛德斯的造车标准，凌特拥有业界最高标准的制造工艺，OM651柴油引擎发动机虽然排量最小，但是输出功率最大。从用户反馈来看，凌特的加速性和操控仍然领先。凌特是一款需要注重乘坐体验的车辆。在所有方便都处于领先。

此外，凌特装备的音响系统，配备最多达17个扬声器，层次感清晰，搭配冷暖双色车内灯光，给车内乘客带来惬意温馨的舒适感受。凌特采用的前独立悬挂，后非独立悬挂的悬挂系统，兼顾舒适性、安全性及耐用性。凌特也是唯一装备多功能方向盘的车型，大大加大了车辆的舒适性和安全性。