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于初洋

市场部

贵州新贵兴汽车销售服务有限责任公司（宾利贵阳）

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杨胜杰

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宾利贵阳携空前阵容亮相300平方米展台，方寸间尽显风华。

年初至3月，宾利大中华区销量约占全球销售23%。超豪华车市场份额占比33.7%，同比增长11%，远远领先竞争对手。

新款车型GT speed贵州首发。这款全新 205 英里/小时（330 公里/小时）四驱高性能旗舰超级跑车GT Speed是宾利有史以来速度最快的公路跑车。

宾利贵族血统的集中体现-慕尚亮相本届车展，高贵而不失运动本性，性能卓越，驾驶室豪华舒适，驾驭轻松自如，是先进科技与精湛工艺的完美结合。

纯正的四门全轮驱动车型-欧陆飞驰亮相本届车展，宾利的手工工艺打造出的这款华丽和宽敞的四门豪华跑车，整车堪称拥有全球最优精湛性能的轿跑车。

宾利贵阳全面展示企业形象，彰显优秀企业文化精神。

 2013年5月8日，宾利贵阳携慕尚、GT speed、GT V8、欧陆飞驰4款车型，空前规模辉煌亮相第三届贵阳国际车展，宾利贵阳此次参展车型数量创历史之最，投入力度堪比A级车展，彰显对贵州市场的巨大信心。本届车展宾利一款车型贵州首发，万众瞩目的GT speed将在贵阳揭开神秘面纱。宾利有史以来速度最快的公路跑车GT speed当之无愧成为车展焦点，于即日起接受预订。此外，业已享誉中国市场的诸多宾利车型也与首发车型一道现身本届车展，激情演绎卓越风采。在本次车展中，巨大的投入规模、全新的车型、匠心独运的创新设计及卓越性能，共同展示出宾利无尽的“奢华、急速与卓越”。

 宾利参展车型的奢华、急速与卓越，也正是宾利销售成绩的坚实基础。据最新公布的数据显示，年初至3月，宾利大中华区销量约占全球销售23%。超豪华车市场份额占比33.7%，同比增长11%，远远领先竞争对手，这一项统计超豪华车市场中排名第一。

宾利全新高性能旗舰款—GT Speed贵阳夺目上市

全新GT Speed采用宾利标志性的 6.0 升双涡轮 W12 发动机，在6000转/分下可提供 625匹马力 (616英制马力/460千瓦) 的强劲动力 — 比欧陆 GT 标准版高 50 匹马力，2000 至 5000 转/分下扭矩可达 800牛Ÿ米 (590磅Ÿ英尺)（提升100 牛Ÿ米）。在全新 ZF 八速紧密齿比变速箱自动变速与先进的发动机管理软件的共同推进下，GT Speed能够在 4.0 秒内从 0 提速至 60 英里/小时（0-100 公里/小时为4.2 秒），提升至 100 英里/小时（160公里/小时）仅耗时 9.0 秒。挂档加速性能同样令人惊叹。

在宾利GT Spee的传统中，卓越的性能配备包括带有升级版弹簧的增强型底盘、防倾杆与衬套、进一步下调的车身高度（前后各下降 10 毫米）以及重新调整的电子减震阻尼控制系统与转向系统。
    然而，这款具有最强劲动力的全新超跑仍然展示出了宾利独具特色的精致与柔和。运动调谐式排气系统在急加速下更显深沉悦耳，在高速巡航下则尽显优雅从容。

其四驱系统采用40:60前后功率比的实时四轮驱动，有利于后轮推进，无论刮风下雨，在任何时候均能保证超强稳定性。

 多处微妙的标志性设计将 GT Speed与其同系列车型区分开来，包括独特的 21 英寸十辐铝合金轮毂、深色散热器外罩以及较低的保险杠格栅和带有内螺纹的排气尾管。在纯手工绗缝的车厢内部，GT Speed采用了独特的 Mulliner 驾驶套件、内部以棉絮填装的透气真皮皮革、高亮度金属点缀以及多种可选的车身表面工艺。目前可选款式包括Speed车型专属的深色铝制表面与碳纤维表面两种装饰面板。一切的精心设计造就出这款极富特色的时尚运动型豪华超跑。

欧陆 GT W12 轿跑车与欧陆GT W12敞篷版(GTC W12)的 575 匹马力 (567英制马力) W12 传动系统也在具备更强劲动力的 GT Speed的升级过程中进一步增强。除了采用全新的发动机管理系统与八速变速箱之外，所有 W12 发动机还配备一套能源回收系统。这些设计使整个 GT W12 系列的燃油效率和CO2 排放改善了 12%，GTC W12 系列提升了 10%。

宾利贵族血统的集中体现-慕尚

慕尚融合了宾利汽车的品牌之精髓，是完全现代化的旗舰车型。慕尚高贵而不失运动本性，性能卓越，驾驶室豪华舒适，驾驭轻松自如，是先进科技与精湛工艺的完美结合。

 在景仰宾利一贯伟大之处的同时，慕尚的设计和工程团队要打造代表英国豪华汽车巅峰之作的宾利。在克鲁工厂，宾利从零开始重新设计的全新慕尚，再次彰显了设计该款汽车的意图——打造新一代纯正、大气的宾利车型，性能更加卓越，内饰极尽奢华，车身灵活非凡。

之所以命名为慕尚，是为了强调宾利在赛车运动方面的传统，以及对动力和速度的热情。没有什么比勒芒 24小时耐力赛更能体现实力的了。 宾利在此项赛事中曾夺得六次冠军，在这里，强劲可靠的宾利赛车沿长长的赛道驰骋，疾驰穿过著名的慕尚弯道，而新车型也由此得名。

慕尚融入了运动元素，车身优雅、稳固，设计独一无二。慕尚 沿袭了宾利汽车20 世纪50 年代的S 型设计特点，正面采用了大胆设计，最突出的仍然是宾利传统的矩阵格栅，抢眼而经典的圆形大灯，用铬合金饰条包围，两侧各一个小圆灯，所有这一切体现了最新的照明技术。标准的B字母车徽呈展翅腾飞状。

长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，传递着动力与运动感，后腰线上抬的肌肉感设计，加上清晰的线条，从前向后优雅延伸，更是加强了运动的感觉。设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸），使慕尚的力量和运动感得到了加强。

设计总监Dirk van Braeckel解释慕尚独特外观背后的设计灵感时说：“设计新的旗舰宾利是赐给极少数设计师的机会。 设计团队开始打造的是一款线条鲜明的宾利，融合宾利经典的传统风格和现代线条。”

车身是在克鲁总部一个新制造厂生产的，那里传统的五金加工技术历经60年的千锤百炼，仍广泛用于九个星期的生产流程之中。 这是量产汽车无法比拟的，是宾利贵族血统的集中体现。

例如，后风挡完全嵌入车身之中。这种设计造就了流畅、完美的线条，一直延伸至车尾，配合造型精美的D-柱，这些复杂的曲线只能由熟练的车身制造工人打造。铝前翼板的复杂造型是无法通过普通压制技术实现的，因此制造中采用了一项航空高级成型技术。 这使得前翼板更轻巧、更坚固，外表华丽。 新的造车技术意味着，设计人员还可以表现一些细节，如浮动摂的椭圆形LED尾灯与排气管的形状相呼应。

为了突出靓丽的车身，慕尚在需要“熠熠生辉的部件”上只采用抛光不锈钢，包括迎宾踏板和矩阵格栅。宾利公司是世界上唯一能做到这一点制造商。

门把手内侧还采用了宾利传统的“滚花”，以增加抓握效果，反映了公司对细节一贯的关注。前翼通风口和粗大而锃亮的排气管增强了慕尚的运动特性。

宾利客户在试车时的选择非常多。车身有100多种颜色，从不常见的传统颜色、特殊的缎子色，到珍珠般的光泽以及双色调混合，应有尽有，选择无限。 通过宾利Mulliner预订，客户总能找到符合自己审美和品位的独一无二的颜色。

纯正的四门全轮驱动车型-欧陆飞驰

宾利的造型设计团队将宾利风格的造型元素与极具运动感的车身和时尚现代细节相结合，打造出全新的飞驰外观。犀利的特征线条使后腰部位更富肌肉感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。出自内饰设计师之手的座舱豪华宽敞，先进的声学和电子设备由手工打造的真皮和木饰装点，倍感精致典雅。

触摸屏式信息娱乐系统、包括Wi-Fi在内的网络连接、后排娱乐系统以及可供后排乘客舒适便捷地控制众多功能的全新手持式触摸屏遥控器，使驾驶者和乘客能够与车辆和外界保持迅捷良好的沟通和互动。采用平衡模式发声体的八扬声器八声道音响系统，呈现清澈纯净的高音质，此外还有功率高达1,100瓦的Naim® for Bentley高级音响系统可供选配。

全新飞驰的强大动力得力于宾利著名的6.0升双涡轮增压W12发动机，配以ZF八速变速箱，最大功率达625马力（616英制马力），最大扭矩达800牛Ÿ米，全新飞驰成为宾利有史以来动力最为强劲的四门轿车。全新飞驰功率重量比与前代相比提升了14%，0-60英里/小时加速时间缩短至惊人的4.3秒，最高车速达到200英里/小时（322公里/小时）。动力传动采用宾利近年的传统配制，全轮驱动系统以前后桥扭矩40：60的偏后驱状态进行分配，以此确保车辆在任何路面和天气条件下都能有稳健动感的行驶表现。

宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈•施莱柏博士（Dr. Wolfgang Schreiber）表示：“全新飞驰是宾利的顶级高性能豪华四门轿车。为确保使飞驰成为动力、舒适、精致以及手工工艺的完美结合，我们的工程师不知疲倦，付出了艰辛的努力。采用最新技术的全新飞驰可谓商务与休闲两相宜，同时仍不失是一款充满驾驶乐趣的轿车。”

 关于宾利贵阳（贵州新贵兴汽车销售服务有限责任公司）

众多的卓越特性塑造出了非凡的宾利汽车——纯手工打造的奢华感受、经典优异的设计理念、激情澎湃的动力和性能展现，还有舒适且令人兴奋的驾乘感。 正是这些无可比拟的特性组合，才成就了宾利品牌的独一无二。
    “我们从别人止步的地方开始。”在车辆打造上的精益求精以及代代相传、悠久精湛的手工工艺为每一位驾驶者带来了强劲顺畅的操控感受。无论驾驶还是乘坐，驾乘者在享受放松惬意的同时，还能够坐拥无可匹敌的愉悦体验。一款宾利汽车的用途是帮助客户实现距离上的移动，但这却是我们向客户展示宾利品牌特性的方式所在。   

作为四川新双立集团的分公司，宾利贵阳始终坚持“先经营信誉，再经营商品”的经营宗旨、“从汽车中来，到生活中去”的服务理念和“追求极致，做到最好”的服务态度。不断的摸索积累经验，为贵州开启超豪华时代。