【网上车市石家庄站导购】有钱人买车的理论就是喜欢就买，价格从来不在考虑范围，但是现在，我要讲的是穷人买车买什么样的车比较好，所谓的穷人，不是以钱多钱少来衡量的，其实指的是那些买车需要再三考虑，权衡利弊才能最终下定决心买的，性价比是其考虑的重点，下面小编做了一系列的总结，根据价钱定位，不可能面面俱到，有舍有得，先从五万以下开扒。

奥拓首当其冲

奥拓使我们熟悉的不能再熟悉的一款车了，也是典型的低端车的代表，但是不得不承认他的经典，全球总销量400万辆，这个数字足以证明。最重要的事，现在在大街上跑的大部分都是已经很破旧的奥拓了，可以看出确实很皮实耐用。

时代车轮毕竟滚滚向前，尽管老奥拓名气口碑都很不错，也成就了中国第一代私家车主的梦圆，不过随着时光流逝，它已经被第七代新奥拓所完全取代。新款奥拓相比老款无论从外形还是内饰上来看，都有着巨大的变化，整体设计风格更迎合现代人群的审美趋势，时尚中不乏俏皮可爱的味道。另外，新奥拓细节处理上展现了不俗的水平，从发动机舱盖，到前大灯和前翼子板，所有的接缝都很细致均匀，完全是一款精致合资微车的可爱形象。

通用乐驰小钢炮

从雪佛兰旗下过渡到宝骏旗下，乐驰可谓一路颠簸，一路辉煌，他的性价比很高，车身紧凑富有活力，色彩更加炫丽夺目，晶钻式前照灯晶莹剔透、尾灯灵气流转。1.0、1.2两个排量区间足以满足不同车主的细分需求，虽然整体价位略高但是SPARK确实同级别车型中为数不多的合资品牌产品。

作为宝骏品牌旗下的微型车SPARK的换代车型，新乐驰不仅满足了人们日常基本代步用途，同时在功能体验上也日新月异，增加了很多活力运动的元素，可谓是微型车中的佼佼者。

五菱宏光商用车

为什么要把五菱宏光放到其中呢，这里也有很多原因，主要是听过一个车主对五菱宏光的介绍之后，觉得这款车是空间大、载人载货多，皮实耐用。大家庭、小生意、追债、呼朋唤友去喝酒的首选。平时还可以客串乡镇黑的、运营小货车，勤快一点找几个油钱不成问题。听完这个车主的介绍，觉得有必要在这里提一下。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光的一致评价。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.08万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。

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