2012-2013年度汽车探索年度获奖车型

● 紧凑型车

静音奖 东风悦达·起亚 K3 1.8L Premium AT

节能奖 一汽-大众 全新宝来 1.4T自动豪华版

极限性能奖 长城 C50 1.5T尊贵型

● 中型车

操控感受奖 广汽丰田 凯美瑞 运动版2.5S

极限性能奖 宝马 328i 运动设计套装

静音奖 荣威 950 3.0L FL旗舰版

● 中大型车

极限性能奖  雷克萨斯 GS 250 F SPORT

● SUV

动力奖 讴歌 RDX

刹车性能奖 别克 昂科拉 1.4T GS AT四驱全能旗舰型

极限性能奖 斯巴鲁 XV 2.0i豪华版

静音奖 梅赛德斯-奔驰 GLK300时尚型

最佳综合性能奖 东风本田 CR-V

参与评选2012-2013年度获奖车型的入围资格

　　1、2012年1月1日-2013年3月1日期间在国内上市的车型

　　2、首次在中国境内发售的新车型

　　3、外型/内饰/动力配置均出现变化的中期改款车型

　　4、全新换代的车型(条件2、3、4需至少符合一条方可入选)

　　5、在原有版本车型上新增的配置不可以入选，新增的车身形态车型符合以上3条之一可以入选

　　6、车型分类以公众对一般车型的认知为准，例如4门或者5门的"轿跑车"仍然将以"轿车"名义参选，符合多数MPV的外观及功能特征的车型仍然将参选"MPV"奖项。车型所属分类判别与厂商宣传定位无直接关系

　　奖项的意义：汽车探索有着资深的测试编辑团队以及专业的测试仪器，本着一贯权威、细致、公正的准则，对所有入围车型进行专业的数据测试，并给出客观公正的试车报告，让网友更进一步深入了解各个车型。为您的买车及用车提供一个高质量的信息平台。

获奖理由：

　　紧凑型车组

　　获奖车型：东风悦达·起亚 K31.8L Premium AT

　　所获奖项：紧凑型车静音奖

　　测试评语：偏欧系风格的底盘调校、居家式的内饰设计以及出色的降噪工艺，一切以舒适为目的，这就是东风悦达·起亚K3传递给编辑们最直观的感受。100km/h只有63.2分贝的噪音已经达到了更高一级轿车的水准，表现令人惊叹不已。

　　获奖车型：一汽-大众 全新宝来1.4T自动豪华版

　　所获奖项：紧凑型车节能奖

　　测试评语：全新宝来凭借1.4TSI发动机+DSG变速器的动力组合，不仅在动力上表现突出，节能经济性方面更是优秀。在油价节节飙升的今天，全新宝来1.4T以百公里6.80L的实测油耗获此奖项，称得上是一款百姓买得起更用得起的好车。

　　获奖车型：长城 C50 1.5T尊贵型

　　所获奖项：紧凑型车极限性能奖

　　测试评语：长城汽车在性能测试中从不手软，偏重于低扭矩输出的涡轮增压发动机，双横臂式独立后悬，偏硬朗的底盘调校，让C50拥有了运动潜质。而64.84km/h的18米绕桩成绩，已经把不少合资品牌同级车斩落马下，这是自主品牌车型首次夺得此奖项！

中型/中大型车组

　　获奖车型：广汽丰田 凯美瑞运动版2.5S

　　所获奖项：中型车操控感受奖

　　测试评语：凯美瑞骏瑞2.5S版是凯美瑞主打运动而细分出来的一款车型，不仅外观设计动感犀利，整车在发动机及底盘调校上都遵循着运动优先的设计理念，驾驶感受及测试成绩均超越了豪华版凯美瑞。实际测试中，64.11km/h的18米绕桩成绩就是它获奖的有力砝码。

　　获奖车型：宝马 328i运动设计套装

　　所获奖项：中型车极限性能奖

　　测试评语：宝马3系一直是运动精髓的代名词，搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，采用标准轴距的328i做出了5.95秒破百、39.01米制动距离以及68.19km/h的绕桩成绩，这组测试数据高的令人恐怖，继上一代E92车型之后，蝉联中型车极限性能奖。

　　获奖车型：荣威 950 3.0L FL旗舰版

　　所获奖项：中型车静音奖

　　测试评语：工程师不仅从发动机、排气系统、轮胎等源头上减小了噪音，更是用20道静音工序来避免路噪和风噪干扰到车厢内的乘客。十分到位的降噪工艺营造出了无与伦比的静谧空间，以100km/h的时速行驶时，仍可保持62.7分贝的成绩令人称道。除此之外，荣威950的各项性能测试也在同级别中名列前茅。

　　获奖车型：雷克萨斯 GS250 F SPORT

　　所获奖项：中大型车极限性能奖

　　测试评语：雷克萨斯GS250 F SPORT不拘泥于中大型车商务范儿的宿命，凭借着2.5升直喷VVT-i的V6发动机、注重操控的底盘调校、四种不同的驾驶模式，铸就了它的与众不同。7.77秒破百，18米绕桩65.62km/h的成绩表现让GS250F SPORT获此殊荣。

SUV车组

　　获奖车型：讴歌 RDX

　　所获奖项：SUV动力奖

　　测试评语：讴歌RDX凭借3.5升V6发动机和6挡手自一体变速器配合，外加全时四驱的驱动方式，让它的百公里加速时间仅为6.45秒。强大的动力，顺畅的匹配，完美的通过性，足以让同级别对手汗颜。

　　获奖车型：别克 昂科拉1.4T GS AT四驱全能旗舰型

　　所获奖项：SUV刹车性能奖

　　测试评语：通用旗下的车型在刹车测试中一向表现优秀，最新的紧凑型SUV同样不俗。刹车性能是安全性的一个重要方面，别克昂科拉只用37.9米就可以从100km/h的时速停下来，这是运动轿车的水准。

　　获奖车型：斯巴鲁 XV 2.0i豪华版

　　所获奖项：SUV极限性能奖

　　测试评语：个性不仅体现在外观，斯巴鲁XV凭借2.0升水平对置发动机与全时四驱系统匹配，造就灵巧的操控能力以及高度的稳定性，18米绕桩测试居然达到64.66km/h的夸张成绩，这样的数据在同价位轿车中都属优秀。

　　获奖车型：梅赛德斯-奔驰GL K300时尚型

　　所获奖项：SUV静音奖

　　测试评语：出身奔驰世家的GLK300，严谨的造车工艺造就了其不凡的产品品质，成就了一系列优秀的性能测试数据。全车做工十分考究，优秀的降噪工艺使它在100km/h行驶噪音控制在60.7分贝，达到了百万级别豪华轿车的水准。

　　获奖车型：东风本田 CR-V

　　所获奖项：SUV最佳综合性能奖

　　测试评语：良好的品牌口碑，五代车型的传承，每次换代都会带给我们不一样的惊喜，并且在全球SUV销量中名列前茅，这就是东风本田CR-V。在汽车探索的各项测试中，CR-V的表现均十分均衡优异，捧得SUV最佳综合性能奖当之无愧。

综合车组

　　获奖车型：凯迪拉克 CTS COUPE

　　所获奖项：刹车性能奖

　　测试评语：至今为止，汽车探索测试榜上的刹车榜首位置一直被凯迪拉克CTS四门轿车牢牢占据，成绩是恐怖的35.01米，时隔两年后CTS COUPE又一次创造出35.98米的极好成绩，夺得当年度刹车性能大奖，同时与兄长一起控制着排行榜的前两席。其次，绕桩成绩66.72km/h也创造了同级车型标杆水准。

　　获奖车型：丰田 普锐斯豪华先进版

　　所获奖项：超凡节能奖

　　测试评语：丰田普锐斯一直是绿色节能的典型代表，该车搭载1.8升发动机，以节油环保为目标，满足了日常代步的动力需要。经过汽车探索网的实际综合路况测试，百公里油耗仅为4.63升，获得超凡节能奖可谓实至名归。

　　获奖车型：奥迪 A6L 50 TFSI quattro豪华型

　　所获奖项：综合性能魅力奖

　　测试评语：每年度唯一的最佳综合性能奖总是被各项测试性能都极佳的高档运动型车辆获得，今年的奖项被全新一代A6L 50 TFSI斩获，究其原因就是以下测试数据：百公里加速5.57秒；100-0km/h刹车38.47米；18米绕桩66.98km/h；每一项都达到了高档跑车的能力！其次，还有无与伦比的豪华舒适性以及大量先进科技。

　　获奖车型：标致RCZ豪华型(运动风格)

　　所获奖项：极限性能奖

　　测试评语：如果说RCZ的外形已经能够打动每个路人的心，那么它在测试场上的表现则俘获了汽车探索测试编辑的心，作为一款前轮驱动跑车，在绕桩测试中居然没有任何转向不足和转向过度的趋向，很轻松就达到68.53km/h的成绩，超越了所有来自德国的竞争对手。

结语：从此次汽车探索2012-2013年度获奖车型的数据中我们不难发现(配置 图库 口碑 论坛)，闻道有先后，术业有专攻的特性在这些品牌的车型身上被表现的淋漓尽致，通用品牌的刹车、斯巴鲁的极限操控、奔驰的静音、丰田的绿色节能等等。每一款获奖的车型，都成功的诠释了该品牌技术方面所擅长的精髓。这也是汽车探索网每年一度举办年度车型评选的意义所在，2013-2014年度获奖车型结果将于2014年的北京车展现场颁奖并对外发布，届时期待您的关注。（来源：汽车探索网站）