编者按

昨日，并州路（迎泽街—南内环街段）封闭，而府东街解放路口则半幅封闭。记者采访发现，这两处看似不大的变化，却引发了各路段车流量的巨大变化，前几天一些拥挤的路口路段突然清净了不少，而一些原本通畅的路段却车流激增。同时，记者获悉，漪汾桥将于5月10日封闭，对该区域内的车流量必将产生很大影响。

城南：封了路“焦点”转移

昨天清晨6时40分，记者在五一广场东侧看到，迎泽大街上的车流已渐渐多了起来，到6时55分达到高峰。迎泽一大队宋向东副大队长介绍，从这两天的情况看，随着道路施工的逐步推进，早高峰有不断提早的趋势。随后，记者来到前几天还拥挤不堪、需要四五位民警疏导的南内环街体育路口，意外发现当地变得非常“冷清”，信号灯前的每条车道里只有几辆车在等待，常常是绿灯还亮着，车就已经走完了，而整个南内环街体育路以东路段，比不修路时车流还少。

宋向东副大队长介绍，并州路封闭的剩余路段虽然不长，但沿线大型小区和重点单位较多，道路封闭后，很多车主不再开车，减轻了不少压力。同时，很多车辆跑到了建设路，“焦点”向东移动。据介绍，建设路平时流量就很大，但因各种原因，高峰一般出现在下午，但昨天早晨就出现了很大的车流量，其中不少是沿五一路由北向南行驶临时“改道”的车辆。随着时间的推移，应该会有部分车主选择起凤街、青年路一线行驶。那样一来，这两条支线的交通流量就会在现有基础上增加。为此，交警将加大对建设路、起凤街、青年路等主路、支路两侧乱停乱放的治理力度，以提高道路通行能力。

并州路封闭后，沿线两侧的路口、路段交通压力有所缓解，但滨河东路及靠近滨河东路的平阳路、桃园路及迎泽街、双塔西街和南内环街的西段，交通压力却一下子大了起来。负责该区域交通疏导工作的迎泽二大队张旭东副大队长介绍，上述路段的车流辆比刚修路时激增了一倍以上，滨河东路的迎泽桥匝道和南内环桥匝道已分不出平峰和高峰。为此，他们调集大量警力在各路口疏导，保证车辆堵而不乱，缓慢前行。

城北：解放路实在难走

昨日凌晨，府东街解放路口的南北向通道半幅封闭，由原来较为宽松的双向四车道，变成了非常紧凑的双向两车道，这一变化直接导致了解放路的拥堵。相对而言，由北向南的车辆受到的影响更大，因路口封闭使有些车辆通行至此时看不到信号灯，只能靠交警手势疏导。该路口由北向南的车辆，最高峰时一度排队到了胜利街口。针对这种情况，交警杏花岭大队在解放路沿线每个路口都增加了一倍以上的警力，同时在有条件时实施东西分流，劝导司机绕行五一路和新建路。即便这样，解放路的高峰直到上午10时才逐渐回落。执勤民警介绍，由于封闭的是西半幅，想从该路口进出府西街的行人和骑车人无法从道路中间进入，也不愿到省政府西门处绕行，所以不少人在路口围挡外由南向北逆行，绕道从府西街路北进入，使得车辆受阻。对此，他们已增加警力，加强对行人和自行车的管理。

另据了解，8日凌晨，府东街柳北路口将全封闭，10日，府西街新建路口半幅封闭，而府西街漪汾桥东至桃园路一段也将同日封闭。杏花岭大队负责人表示，从目前情况看，一部分市民已主动放弃驾车出行，但现有车流量已远远超过道路承受能力，交警只能保证道路的基本通行能力。未来几日上述路口封闭后，大家如果仍驾车出行，势必面临更严重的拥堵。交警呼吁，尽量选择步行、自行车、公交车等绿色出行方式。（转载/网上车市太原站 黄强 文章来源：太原新闻网）