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“新世代天籁现在的价格就是2014年的价格。”
3月18日，东风日产新世代天籁正式上市。两个级别7款车型17.78万元~24.48万元的魅力售价，震撼了国内中高级车市场。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：新世代天籁采取了“一步到位”的定价策略，现在就定下2014年的价。
天籁真的很“超值”
在销售终端，记者也感受到了东风日产“天籁定下2014年价格”的决心。
一家东风日产专营店的负责人表示，厂家这次对天籁的价格管控出乎意料地严格：“总部和地区会反复摸查，一旦发现，即便车卖得再好也是‘有过无功’。”
因此，如何让消费者感受到天籁的“超值”，已经成为东风日产销售人员的必修课。而从真金白银的角度来给消费者算一笔账，成为了他们说服意向客户下订单的主要手段。
首先，在定价上，天籁17.78万元~24.48万元的官方售价，不仅远远低于中高级车热门车型同级别产品的官方指导价，甚至在主力车型（2.0L高配、2.5L）上比新凯美瑞、新迈腾、新帕萨特等产品的终端优惠价还低。换言之，在价格上，天籁无需降价就已经占有很大优势。
其次，从消费者的实际收益来算。天籁7.3L的百公里工况油耗比同级平均油耗低0.82L，按照业内普遍的“汽车使用5年、每年行驶3万公里”的标准计算，就可为车主节省油费10,500元。
而天籁配套的增值服务同样价值不菲。 “60天免费出险代步”一年的价值就有4,000元，而“3年CARWINGS智行＋免费享”服务更是价值7,890元。
再加上天籁在领先技术、健康舒适和先进电子、安全设备上的附加值，天籁与同级车型相比，在综合价值上超出了33,590元。
“天籁真的很‘超值’。”帮记者算账的销售人员如此总结。
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