【网上车市深圳站讯】5月4日, 上海通用别克“与你共创凯越人生”2013款别克新凯越深圳上市发布会暨对比试驾会在深圳湾体育中心隆重举行。本次试驾会是由深圳8家别克经销商联合举办，共邀请十几家深圳汽车主流媒体和近百名新老客户参加。

此次上市的2013款别克新凯越搭载1.5L DVVT发动机，配备全新6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，共四款车型，售价为9.69万—11.89万（1.5L手动经典型9.69万元、1.5L自动经典型10.19万元、1.5L手动尊享型10.89万、1.5L自动尊享型11.89万元）。

别克凯越，一款十年来默默无闻却有着180万支持者的车型，作为国内家轿时代的一个经典传奇，凯越2011、2012年蝉联国内单一车型销量冠军，凭借品质、安全、服务和经济性上的实力得到了众多车主的青睐。2013年，作为凯越生命周期中最重要的一次改款，外观、动力、娱乐系统的改进升级，更加凸显凯越“中级车价值典范”的核心优势，与更多凯越人继续谱写不凡人生!

一、全新凯越率先搭载上海通用旗下首款S-TEC DVVT 1.5L小排量高效发动机，最大功率达到了83Kw，兼顾高性能、低油耗、低排放与低噪音等特点；

二、配备全新6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，6速手自一体变速箱为GF第二代产品，与别克君威、君越同一平台生产；

三、重新设计的前下进气口让前脸看上去更年轻；

四、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯看起来更动感。

通过内训师现场的绕车讲解，更让客户深入了解全新凯越的优良之处。再加以现场新旧凯越的对比试驾，全新凯越的良好操控性更是充分地得以展现。

全新凯越相比多数同级车使用的纵臂扭转梁式半独立后悬和托曳臂式半独立后悬，全新凯越的双连杆加纵臂式独立后悬挂拥有更好的舒适性和弯道表现——两根侧杆提供更高的侧向刚性，有效降低过弯时车辆侧倾，而纵臂设计能进一步提高整车避震降噪水平。不仅如此，全新凯越的底盘采用欧式风格调校，在确保舒适的同时增添驾驶乐趣，实现舒适驾乘和精准操控的平衡。

 新凯越与老凯越相比，最大的变化在于动力与操控性方面。为了感受出新旧两车的差异，现车举行了对比试驾体验，让各位感受新凯越的魅力。试驾在一指定场地进行，体验车辆直线加速，刹车，转向操控以及减震各个方面。试驾者首先试驾旧款凯越，感受车辆各项性能后便试驾新凯越。直线加速，因为旧款车型为4速自动变速箱，而新凯越搭载的是6速手自一体，在平顺性方面便体现出差异。另外，加速性能上，1.5L发动机与变速箱搭配十分协调，油门调教比旧款要灵敏，因此加速性能不错。与旧款凯越相比，新款凯越方向盘变得更沉，驾驶者能感觉方向盘的指向性不俗，再加上采用欧式风格调校的底盘，车辆行驶也更为稳定。【网上车市深圳站】