4月21日，上海车展拉开帷幕。面对各厂商不断推陈出新的车型，广大消费者难免会挑得眼花缭乱。

其实汽车带给人类最大的功能就是移动，在移动过程中提供安全、省油、适宜的空间是最基本的需求，也就是移动的本质。花哨的配备未必真正提供价值，反而瓜分了开发成本，还可能在消费者生活中造成困扰。

回到购车的根本，是要选择一台无可争议的“好车”。在全世界已经有1500万消费者做出选择的凯美瑞，正是这样一款完美诠释“好车”标准的车市常青树。凯美瑞，可能不会带给你血脉贲张的驾驶快感，也没有炫酷花哨的外形，但是，它以品质、技术、服务全方位打造的可靠性，树立了真正的、属于绝大多数消费者的好车的形象。正如广汽丰田执行副总经理冯兴亚所说：“选择全球的标杆车型凯美瑞，至少不会是一个错误的选择。”

凯美瑞带你回归汽车本质可靠性、燃油经济性是永恒主旋律

在美国，《消费者报告》把2012年度“最佳家用轿车”大奖授予了混合动力凯美瑞，在他们的评价体系里，可靠性、燃油经济性比所谓的驾驶乐趣重要得多，而这两点正是自诞生之日就以“一辆汽车的本质”为出发点的凯美瑞一直所强调的。正是基于这种“汽车本质观”，凯美瑞才能缔造汽车历史上一个又一个奇迹。

在国内中高级车市场上，凯美瑞也创造了最短时间突破100万辆累积销量的纪录。根据全国乘联会最新统计数据，凯美瑞3月份销量高达17170台，稳居中高级车市场三甲，17.8%的同比增幅在主流中高级车中位居第一。

好开也是一个重要的好车评判标准。动力澎湃推背感强、悬挂复杂尽情劈弯———这是好车之中“好赛车”的标准。在现实中，无论商务还是家用，轻松、可靠、舒适、节油永远是好开的主旋律。在这个基础之上，良好的操控感则是锦上添花。比如第七代凯美瑞，既传承日系车舒适可靠，又吸取了欧洲车操控的优点。这种兼容并蓄是凯美瑞在美国连续11年保持销售冠军的原因。

四点成就好车标准凯美瑞始终引领行业新标准

广汽丰田凯美瑞为何能成为一款“可靠”的好车，广汽丰田执行副总经理冯兴亚告诉笔者，主要是由四个部分所决定。产品标准：不变的血缘体现“汽车的本质”

20世纪七十年代末，由总工程师NoboruMatsumoto带领的研发队伍，集结TOYOTA所有的先进技术，以“一辆汽车的本质”为出发点，进行了全新的开发研究。这个项目的成果就是1983年在美国诞生的第一代CAMRY。

秉承凯美瑞5年一换代、不断超越自我的传统，2011年，第七代凯美瑞上市，采用全新动力总成，具有出色的动力性和燃油经济性，再加上底盘一体化的平整设计，令第七代凯美瑞的产品力实现全方位完美突破，进一步凸显了凯美瑞好开、好用的特点。品质标准：工厂建设保证品质凯美瑞达到“零缺陷”

“产品本身，最重要的就是品质。凯美瑞的品质领先性，尤其是低故障率已经形成口碑。”冯兴亚告诉笔者，工厂建设是品质保证的关键。广汽丰田现在是丰田全球最先进的工厂，广丰二线已经达到产品“零缺陷”的最高标准，大幅超越全球平均水平。“以同样的价格享受更高的品质，这就是凯美瑞带给消费者的核心价值。”服务标准：广丰心悦服务品牌兑现“尊贵、贴心”承诺

对于消费者来说，仅有好的产品本身，还称不上是一款好车，必须还要有好的服务。

2010年，广汽丰田推出了“心悦服务品牌”，强化“尊贵、贴心”的渠道理念，全面提升服务水平。广汽丰田的服务不是玩虚的概念，一次性修复体系、最快30分钟快速保养、预约0等待、100%纯正零部件、工时及零部件价格透明等，每一项服务承诺都是实实在在的。

此外，广汽丰田的服务还拥有一个法宝———e-CRB系统。这是一个智能化渐进改善的顾客关系构筑系统，冯兴亚说，“这套系统的一大特点就是具有巨大的包容性，可以不断进行改善，根据企业发展情况和顾客的需求变化进行创新。”技术标准：混动技术如虎添翼拉升行业新高度

在竞争对手正对凯美瑞的可靠性望而兴叹的时候，丰田又将领先的混合动力技术搭载到凯美瑞上。第七代凯美瑞混合动力版，综合功率151千瓦，动力输出超过一般3.0升排量车型，可是综合百公里油耗只有5.3升!真实油耗比一款1.4升级的小车还低!

“混合动力凯美瑞是中高级车市场的顶级车型，”冯兴亚说道道，“豪华车的动力和配置，中高级车市场的价格，却只有小型车的油耗水平!此外，混合动力这一领先科技将是重新唤起品牌领导力的撒手锏。”