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动力方面：
华泰路盛E70搭载两款强劲发动机，分别为2.0L汽油发动机、1.5D清洁柴油发动机。汽油版采用三菱2.0L发动机，最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩180Nm/4000rpm，柴油版车型采用华泰1.5D柴油发动机，最大功率68kW/4000rpm，峰值扭矩182Nm/1800-2800rpm。它们满足了消费者对强劲动力需求的同时，降低了消费者的用车成本，而且减少了废气排放。
搭配5速手动或4速手自一体变速箱。不过，先期消费者或许只能买到手动车型，自动车型预计还要等上一段时间，本次实拍的车型为路盛E70手动舒适版，与之配备的是5速手动变速器，换挡比较平顺，吸入感较强。不得不说四档手自一体变速器有些落后，由于本站编辑没有实际驾驶过这款车，所以发动机和变速箱匹配如何还有待验证。
华泰路盛E70的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用了同级车车不具备的多连杆式独立悬架，并经过德国专业技术团队调教，从配置来说还是很不错的。
编辑点评：华泰路盛E70是继华泰中级车B11之后的另一款战略车型，作为一款相对小众的产品若想在原本已经“水深火热”的紧凑级市场中分得一杯羹，着实需要十足的诚意与坚实的实力。相比竞争车型新车亮点在于稳重的设计及更为节油的柴油版车型，拥有A0级车的价位，并且能享受到B级车体验，相信路盛E70在今后的路会走得更远。【网上车市深圳站】
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